14.04.2011, 22:10
ich denke das der Motor auch warm noch ein wenig spiel hat.. bei 0 Spiel und weiter erhitzenden Motor (Stau + 35°C Aussentemperatur) würde man ein negatives Spiel also nicht geschlossene Ventile bekommen die widerum den Motor noch weiter erhitzen.. ein Teufelskreis abgesehen vom Leistungsverlust
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Letzte Waschung Ansbach 2011
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1. Platz weiteste Anreise Hage *1111km* & Hager GPZ Cup´11
"Wenn die Welt nur aus Landmessern bestünde - Sie wäre eine bessere!"
Rex - Bayerntreffen 2014
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