27.04.2011, 13:53
Der Preis ist nicht wirklich ein Schnäppchen da das Mopped seit 2005 wohl keine Pflege mehr erhalten hat.
Was Dich auf jeden Fall erwartet:
Wechsel aller Flüssigkeiten
Neue Bremsschläuche
Neue Zündkerzen
Da bist Du mit ~ 150€ schon mal mit dabei.
Was Dir zu 90% noch die Geldbörse austrockenen wird:
Reifen (zu alt oder Profil runter oder beides)
Gabelsimmeringe
Batterie
Rost im Tank
Rost allgemein
Bowdenzüge
Macht noch mal grobe 250€
Dazu noch das Risiko mit dem Polrad (200€)
Wenn mit dem Motor nix ist bist Du dann bei grob 1400€ und dafür bekommst Du auch schon was neueres.
Allein schon wegen der Reifen sollte eine Nachverhandlung mit dem Händler gut möglich sein, den Rest anschauen und nach Checkliste (LKL, Schwingenlager, Radlager etc.) abarbeiten. ~ 500€ ansetzen.
Der Händer gibt Dir maximal die gesetzliche Gewährleistung und das ist was ganz anderes als eine Garantie. Für "Verschleissteile" bist Du eh selber verantwortlich.
Was Dich auf jeden Fall erwartet:
Wechsel aller Flüssigkeiten
Neue Bremsschläuche
Neue Zündkerzen
Da bist Du mit ~ 150€ schon mal mit dabei.
Was Dir zu 90% noch die Geldbörse austrockenen wird:
Reifen (zu alt oder Profil runter oder beides)
Gabelsimmeringe
Batterie
Rost im Tank
Rost allgemein
Bowdenzüge
Macht noch mal grobe 250€
Dazu noch das Risiko mit dem Polrad (200€)
Wenn mit dem Motor nix ist bist Du dann bei grob 1400€ und dafür bekommst Du auch schon was neueres.
Allein schon wegen der Reifen sollte eine Nachverhandlung mit dem Händler gut möglich sein, den Rest anschauen und nach Checkliste (LKL, Schwingenlager, Radlager etc.) abarbeiten. ~ 500€ ansetzen.
Der Händer gibt Dir maximal die gesetzliche Gewährleistung und das ist was ganz anderes als eine Garantie. Für "Verschleissteile" bist Du eh selber verantwortlich.