07.05.2011, 00:55
also die Drosselblenden hab ich letzte woche ausgebaut, gedrosselt kam ich auf 150-160,
hab sie da auch synchronisiert
allerdings hatte sie so ein komisches ruckeln beim beschleunigen gehabt, was ich durch Krafstoffzusatz zum vergaserreinigen gelöst hab, vll ist deswegen die synchronisierung falsch gewesen?
als ich sie eingestellt habe im leerlauf und danach noch bei 3000 umdrehungen einstellen wollte hat es überhaupt nicht mehr gepasst (hab mit U-Rohr und Öl eingestellt), habe dann so ein mittelding zwischen beidem genommen^^
ich stell am Sonntag mal ein Bild von der undichten Stelle am Auspuff rein
hab sie da auch synchronisiert
allerdings hatte sie so ein komisches ruckeln beim beschleunigen gehabt, was ich durch Krafstoffzusatz zum vergaserreinigen gelöst hab, vll ist deswegen die synchronisierung falsch gewesen?
als ich sie eingestellt habe im leerlauf und danach noch bei 3000 umdrehungen einstellen wollte hat es überhaupt nicht mehr gepasst (hab mit U-Rohr und Öl eingestellt), habe dann so ein mittelding zwischen beidem genommen^^
ich stell am Sonntag mal ein Bild von der undichten Stelle am Auspuff rein