20.05.2011, 09:09
Hallo Rex,
das vertauschen der beiden Zündspulen meinte ich jetzt nicht. Ich meinte das vertauschen der Anschlüsse an den Zündspulen. Da kommen ja jeweils 2 Drähte an. Einmal rot und grün an der einen Zündspule und an der anderen rot und schwarz.
Wenn ich nun diese Drähte falsch anschließe, was passiert dann? Ausprobiert habe ich das noch nicht.
Würd mich interessieren obs daran liegen könnte, weil der Zündfunke dann "falsch" herum zündet? Ist ja Gleichspannung die da an der Spule anliegt und bei Unterbrechung nen Puls auslöst.
An den Spulen sind an den Anschlüssen ja so Kunststoffteile einmal grün und einmal schwarz. Jetzt weiß ich nicht welcher Draht an welchen Anschluss gehört. Bei mir sind die roten Drähte an den grün markierten Anschlüssen dran.
Gruß Rene
das vertauschen der beiden Zündspulen meinte ich jetzt nicht. Ich meinte das vertauschen der Anschlüsse an den Zündspulen. Da kommen ja jeweils 2 Drähte an. Einmal rot und grün an der einen Zündspule und an der anderen rot und schwarz.
Wenn ich nun diese Drähte falsch anschließe, was passiert dann? Ausprobiert habe ich das noch nicht.
Würd mich interessieren obs daran liegen könnte, weil der Zündfunke dann "falsch" herum zündet? Ist ja Gleichspannung die da an der Spule anliegt und bei Unterbrechung nen Puls auslöst.
An den Spulen sind an den Anschlüssen ja so Kunststoffteile einmal grün und einmal schwarz. Jetzt weiß ich nicht welcher Draht an welchen Anschluss gehört. Bei mir sind die roten Drähte an den grün markierten Anschlüssen dran.
Gruß Rene