21.05.2011, 15:41
*winkt*
Du hast einen Motor von der "A" - das ist fix.(zumindest ist der Limadeckel 100% von ner "A")
Der beschriebene Drehzahlmesser ist von einer "D".
Leider habe ich mit der Verdrahtung keine Erfahrung...
Am Anfang des Freds hast Du auch mal kurz über eine komische Reaktion des Drehzahlmessers geschrieben.
Nachdem der Motor an Stand aber sauber läuft sollte das Polrad und die Zündung nicht die Problemursache sein.
Langsam glaube ich auch das Dein Drehzahlmesser einfach falsch anzeigt und Du bereits die max. Drehzahl erreicht hast.
Wie schauts mit einem Soundfile aus?
Das würde doch sehr aufschlussreich sein...
So long.
Du hast einen Motor von der "A" - das ist fix.(zumindest ist der Limadeckel 100% von ner "A")
Der beschriebene Drehzahlmesser ist von einer "D".
Leider habe ich mit der Verdrahtung keine Erfahrung...
Am Anfang des Freds hast Du auch mal kurz über eine komische Reaktion des Drehzahlmessers geschrieben.
Nachdem der Motor an Stand aber sauber läuft sollte das Polrad und die Zündung nicht die Problemursache sein.
Langsam glaube ich auch das Dein Drehzahlmesser einfach falsch anzeigt und Du bereits die max. Drehzahl erreicht hast.
Wie schauts mit einem Soundfile aus?
Das würde doch sehr aufschlussreich sein...
So long.

