23.05.2011, 13:55
Hallo zusammen,
ich bin es mal wieder, habe dafür mal ein neues Thema eröffnet und wahrscheinlich steht irgentwo schon was dazu, aber ich hab noch nichts gefunden.
So nun da ich ja Ingos Maschine gekauft habe und am Mi Prüfung habe muss nun noch die Drossel raus.
Nun habe ich schon mal recherschiert un herausbekommen, dass dies bei Bj. 1996 wohl über die Vergaserunterduckkolben geschieht. Gedrosselt ist Sie ab Werk gibt es da einen Unterschied?
Nun habe ich auch gefunden, das man von diesen Kolbe 2 Stck. benötigt und diese für das D Modell je 105€ kosten. Nun würde ich gerne wissen ob da zum A Modell wirklich ein Unterschied besteht in den Kolben, weil die kosten nur 75€, sehen aber für mich genau gleich aus.
Und gibt es da ne andere günstige Variante....habe da was von Kupfermuffen oder zumachen mit Kaltmetall gelesen?????
Also das nur die Leistungssteigerungsteile über 200€ kosten hätte ja nicht gedacht.
lg Annika
ich bin es mal wieder, habe dafür mal ein neues Thema eröffnet und wahrscheinlich steht irgentwo schon was dazu, aber ich hab noch nichts gefunden.
So nun da ich ja Ingos Maschine gekauft habe und am Mi Prüfung habe muss nun noch die Drossel raus.
Nun habe ich schon mal recherschiert un herausbekommen, dass dies bei Bj. 1996 wohl über die Vergaserunterduckkolben geschieht. Gedrosselt ist Sie ab Werk gibt es da einen Unterschied?
Nun habe ich auch gefunden, das man von diesen Kolbe 2 Stck. benötigt und diese für das D Modell je 105€ kosten. Nun würde ich gerne wissen ob da zum A Modell wirklich ein Unterschied besteht in den Kolben, weil die kosten nur 75€, sehen aber für mich genau gleich aus.
Und gibt es da ne andere günstige Variante....habe da was von Kupfermuffen oder zumachen mit Kaltmetall gelesen?????
Also das nur die Leistungssteigerungsteile über 200€ kosten hätte ja nicht gedacht.
lg Annika