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Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht?
#42
Hairybird schrieb:CBR Felgen? Die hat 180er Bereifung bzw. 17x5,5" hinten Snooty Und das sind doch auch nur Alugussfelgen oder nicht? [...]
Sonst mach ich mir ja genau die Stärken der GPZ, nämlich die Handlichkeit, kaputt.
Lieber HaarigerVogel, wieder mal hat deine Informationspolitik versagt Snooty
Wenn du dir die Bilder die ich oben eingestellt hab genau angesehen hättest,
hättest du gesehen das das Vorderrad feste Bremsscheiben hat.
Das war nur bei den "alten" CBR's der Fall, bis zur PC25:
[Bild: http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9G...1ndOvGvnKD]
Die hat dann auch hinten nur ne 4,5" Felge, somit kommt da ein 160er drauf der schön in die GPz600 schwinge passt.
Mit nem 180er is da kein Platz mehr, den gabs auch erst ab der PC35 Wink
Selbst da wär der aber nicht pflicht, da es sich nur um eine 5" Felge handelt.
Handlichkeit verlierst du mit nem 160er nicht, da ist der Vorteil durch die größere Aufflagefläche höher.
Dazu haben Sportreifen eine spitzere Kontur als der olle BT45, also wieder handlicher.

Und Aluguߟ ist nicht gleich Aluguߟ. Naughty
Ich kann die Gewichtsangaben mal nachschauen, aber der Unterschied ist enorm.
Allein die konstruktive Ausführung ist deutlich filigraner, dazu dann warscheinlich noch eine leichtere Legierung.

Da, noch was, und diesmal solltest du genauer hinschauen was drin steckt. Wink
[Bild: http://i700.photobucket.com/albums/ww2/k...C_3436.jpg][Bild: http://i700.photobucket.com/albums/ww2/k...C_2502.jpg]

So wie ich das sehe solltest du beim "leichten" Gewichtstuning anfangen, und dann erst mal fahren.
Wenns dann gut läuft und dir die Sache Spaß macht kannst du weiter drüber nachdenken Wink
Geb dein Geld lieber erstmal für Montageständer und Reifenwärmer aus.

antibike schrieb:Die US-Modelle werden auf der Rennstrecke immerhin mit nur einer Scheibe gefahren und das scheint auch ausreichend zu sein.
Das D-Modell hat doch ne 5/8" Pumpe, oder ?
Die US-Modelle und einscheiben A-Modelle haben aber eine 14mm Pumpe,
die dafür aber auch nur eine Doppelkolbenzange betätigen muss.
Aus Erfahrung kann ich sagen das meine Bremse deutlich besser ist als die von ner D.
Und zur Not: 5/8 oder 11/16 Pumpe dran, dann beiߟt die auch Wink

@Sebastian: Scherzkeks Twisted
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Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 19.06.2011, 02:21
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Paul Junior - 19.06.2011, 08:43
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Paul Junior - 19.06.2011, 09:59
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 19.06.2011, 11:37
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von antibike - 19.06.2011, 11:55
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Paul Junior - 19.06.2011, 12:46
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von antibike - 20.06.2011, 12:59
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 20.06.2011, 20:16
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Falk90 - 20.06.2011, 20:31
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 22.06.2011, 01:12
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von chopie - 22.06.2011, 21:18
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 23.06.2011, 02:21
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von antibike - 23.06.2011, 09:20
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Rubino - 23.06.2011, 22:27
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 24.06.2011, 00:27
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 24.06.2011, 03:53
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 24.06.2011, 18:29
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 24.06.2011, 21:17
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 26.06.2011, 04:16
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Hairybird - 28.06.2011, 00:09
Re: Renn-GPZ - Schonmal jemand sowas versucht? - von Paul Junior - 28.06.2011, 07:50

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