Verhalten wie Spritmangel nach Standzeit in der Sonne

[Vitus]

in dem hahn sind 3 öffnungen durch die der sprit flieߟt.
in der on-stellung ist es halt die öffnung für das lange röhrchen. dieser weg wird dann erst durch die membrane freigegeben, wenn unterdruck vom vergaser anliegt. in der res-stellung läuft der sprit unabhängig von der membrane/unterdruck direkt vom kurzen röhrchen in richtung vergaser.

Du beschreibst hier die Funktion der RES (Reserve) Stellung als PRI (Prime) Stellung. Unser Mopped hat aber gar keine PRI Stellung und nach allem was ich hier bisher gelesen habe, hat die EX500 einen Benzinhahn bei dem man das Unterdruckventil nicht umgehen kann.

Da muss ich dem Antibike zustimmen.
Deine Theorie lässt sich auch einfach testen: Benzinschlauch am Benzinhahn abmachen und auf RES stellen. Wäre deine Vermutung korrekt, müsste auch bei ausgeschaltetem Motor Sprit flieߟen. Wird es aber nicht, da, wie antibike bereits bemerkte, der Unterdruckmechanismus in unserem Benzinhahn eben dies verhindert.
Aus diesem Grund muss bei der GPZ, wenn die Schwimmerkammern leer sind, auch erst mal etwas georgelt werden. Dadurch wird das Unterdruckventil geöffnet und der Sprit flieߟt wieder.