29.10.2011, 02:27
Es stellt sich die Frage nach der Zulässigkeit nach STVZO. Im Amiland bauste dirs dran und gut ist. Hier wird spätestens beim Tüv Ende sein. Die ganzen Gutachten zur Zulassung für den Strassenverkehr hierzulande sind Kostenaufwändig, und bei den zu Erwartenden niedrigen Stückzahlen muß sich das im Preis niederschlagen. Da sind ja Materialprüfung (Bruch/Crashverhalten, Fahrtest (Einfluß auf die Stabilität / Handling des Bikes (Schwerpunktverschiebung,Pendeln, etc.)
Auch wenns Schwachsinnig klingt, wenn du dich bei 200 zerlegst, muß Sichergestellt sein ,das du dir kein Bein abtrennst, bzw. deinem Unfallgegner den Geringstmöglichen Schaden zufügst...
Im Amiland ist bei 120 km/h ende...
Grüße Maecaenic
Auch wenns Schwachsinnig klingt, wenn du dich bei 200 zerlegst, muß Sichergestellt sein ,das du dir kein Bein abtrennst, bzw. deinem Unfallgegner den Geringstmöglichen Schaden zufügst...
Im Amiland ist bei 120 km/h ende...
Grüße Maecaenic