02.08.2011, 14:32
Ich fahre an meiner Enduro seit dem Kauf vor zehn Jahren ohne Kettenschutz, obwohl ich ihn gerne hätte. Alleine um den fliegenden Kettensotter in Grenzen zu halten. Habe sogar so ein Kunststoffteil ersteigert. Aber die Haltelaschen der Schwinge sind ab 
und nach dem Schweissen müsste ich hinterher wieder lackieren...
Jedenfalls hat noch nie ein Tüv darüber gemängelt. Vielleicht gibt es da bei einigen sachverständigen Prüfern auch andere Prioritäten, als nur auf Paragraphen zu schauen. Ein recht kompetenter Sachverständiger hat allerdings mal alle Speichen des Hinterrades mit dem Schraubenzieher abgeklopft, um zu sehen ob sie Spannung haben. Die brechen bei der 660er Tenere nämlich gerne mal.
Ich würde mich darum jetzt nicht verrückt machen! Reparier es im Winter und gut is'.
Das zu schreiben ist jetzt hoffentlich keine Anstiftung zum Bruch der Gesetze
!?
Schutzlose Grüße,
Radius
und nach dem Schweissen müsste ich hinterher wieder lackieren...Jedenfalls hat noch nie ein Tüv darüber gemängelt. Vielleicht gibt es da bei einigen sachverständigen Prüfern auch andere Prioritäten, als nur auf Paragraphen zu schauen. Ein recht kompetenter Sachverständiger hat allerdings mal alle Speichen des Hinterrades mit dem Schraubenzieher abgeklopft, um zu sehen ob sie Spannung haben. Die brechen bei der 660er Tenere nämlich gerne mal.
Ich würde mich darum jetzt nicht verrückt machen! Reparier es im Winter und gut is'.
Das zu schreiben ist jetzt hoffentlich keine Anstiftung zum Bruch der Gesetze
!?Schutzlose Grüße,
Radius