11.08.2011, 15:51
Ne ich bin nicht auf 2in1 umgestiegen. Das gefällt mir nämlich nicht so jut.
..
Aber do ein Endelstahlkrümmer wär auch was für die Hashirus.
Die ist nur für Testzwecke an meiner Zette. Bis zum Diemelsee hat sie wieder die beiden tollen Hashirus und die komlette Verkleidung montiert.
Denn man muss ja mal wissen ob es einen Unterschied zwischen 2in2 und 2in1 gibt.
Vom Klang her kann ich sagen, dass die 2in1 Barracuda beim Beschleunigen lauter (bollert mehr) ist, doch während der Fahrt sind die Hashirus lauter.
Ich bin bis jetzt aber auch nur ca 500 km mit der Barracuda gefahren...
So und jetzt geh ich erst mal die Kanzel abbaun und dann wird erst einmal richtig geputzt.
Gruß
Sebastian
Aber do ein Endelstahlkrümmer wär auch was für die Hashirus.
Die ist nur für Testzwecke an meiner Zette. Bis zum Diemelsee hat sie wieder die beiden tollen Hashirus und die komlette Verkleidung montiert.
Denn man muss ja mal wissen ob es einen Unterschied zwischen 2in2 und 2in1 gibt.
Vom Klang her kann ich sagen, dass die 2in1 Barracuda beim Beschleunigen lauter (bollert mehr) ist, doch während der Fahrt sind die Hashirus lauter.
Ich bin bis jetzt aber auch nur ca 500 km mit der Barracuda gefahren...
So und jetzt geh ich erst mal die Kanzel abbaun und dann wird erst einmal richtig geputzt.
Gruß
Sebastian
GPZ EX500 D5, 60PS, Pearl Black, LED Miniblinker, Hashiru/Barracuda 2in2, schwarze Scheibe, Stahlflex, Gabelstabi, Schaltblitz und weitere Kleinigkeiten...
GPZ EX500 A4
Simson KR51/2 L, RAL 5020, Simson S51, Flashrot
Lada Niva, 1700i, Bj.2012, diverse Optimierungen...
Lada 2101, 1200, Bj.1979
GPZ EX500 A4
Simson KR51/2 L, RAL 5020, Simson S51, Flashrot
Lada Niva, 1700i, Bj.2012, diverse Optimierungen...
Lada 2101, 1200, Bj.1979

