27.08.2011, 08:09
Hi Krümelkeks, bis auf die von Chrischan schon erwähnte Kontrolle des Ventilspiels und Synchronisation der Vergaser (ist beides nicht jedermanns/jederfraus Sache) gibt es eigentlich keinen Grund, die GPZ 500 für eine Inspektion für teuer Geld in eine Werkstatt zu geben.
Das allermeiste (Kerzen/Luftfilter/Ölwechsel/Kühlflüssigkeit etc.) kriegt man selber hin, und bei der Begutachtung von Bremsen, Antrieb und Fahrwerk lässt man einen Freund ran, der gerne selber schraubt und Erfahrung hat. So jemanden kennst du doch bestimmt, oder?
Der kann Dir dann auch gleich mal die Bremsflüssigkeit wechseln, viel mehr ist eh nicht zu machen.
Grüße, rex
Das allermeiste (Kerzen/Luftfilter/Ölwechsel/Kühlflüssigkeit etc.) kriegt man selber hin, und bei der Begutachtung von Bremsen, Antrieb und Fahrwerk lässt man einen Freund ran, der gerne selber schraubt und Erfahrung hat. So jemanden kennst du doch bestimmt, oder?
Der kann Dir dann auch gleich mal die Bremsflüssigkeit wechseln, viel mehr ist eh nicht zu machen.
Grüße, rex