18.10.2006, 16:45
sry für den titel..aber is schwer zu beschreiben..
also folgendes...hatte meine gpz auf 34ps...dann entdrosselt un laser k2 2 in 1 dran geklatscht..soweit alle gut..
aber am vergaser hab ich nix neu eingetsellt...
dann lief se au ganz passabel..zwar fettes leistungsloch bevor se abziehz bei 8500 rum aber naja...auf jeden hat se irgehndwann dann ab 160..manchmal au 150 oder erst 170, kein gas mehr genommen..so als würd se kein sprit kriegen...konnt man au schlecht am laufen halten dann...wenn se dann aus war war se komplett abgesoffen un man hat se nur noch schwer angekriegt bzw. durch schieben... nervig... naja dann am sonntag lief se auf einmal nur noch auf einem topf...noch heimgetuckert ok..
also luffi un zündkerzen gewechselt..lief se au wieder..für 20km..grad warmgefahrn..un dann zack wiewder nur auf einem topf..un wär fast net angesprungen...
beim ausbau warn die kerzen jetz au scho wieder ziemlich schwarz vorne...un rechts die elektrode is leicht weißlich scho oben...
naja mich regt die karre grad ziemlich auf.is verständlich denk ich...
dazu is der laser am verbindungsrohr zum esd leicht undicht un sift da ruß raus..meine arme schwinge -.-
habt ihr ne idee? vergaser werd ich wohl ma synchronisieren (lassen)
sonst noch jemand? vllt. iwas mit der zündung?
wer lieb wenn jemand helfen könnt =)
greez
also folgendes...hatte meine gpz auf 34ps...dann entdrosselt un laser k2 2 in 1 dran geklatscht..soweit alle gut..
aber am vergaser hab ich nix neu eingetsellt...
dann lief se au ganz passabel..zwar fettes leistungsloch bevor se abziehz bei 8500 rum aber naja...auf jeden hat se irgehndwann dann ab 160..manchmal au 150 oder erst 170, kein gas mehr genommen..so als würd se kein sprit kriegen...konnt man au schlecht am laufen halten dann...wenn se dann aus war war se komplett abgesoffen un man hat se nur noch schwer angekriegt bzw. durch schieben... nervig... naja dann am sonntag lief se auf einmal nur noch auf einem topf...noch heimgetuckert ok..
also luffi un zündkerzen gewechselt..lief se au wieder..für 20km..grad warmgefahrn..un dann zack wiewder nur auf einem topf..un wär fast net angesprungen...
beim ausbau warn die kerzen jetz au scho wieder ziemlich schwarz vorne...un rechts die elektrode is leicht weißlich scho oben...
naja mich regt die karre grad ziemlich auf.is verständlich denk ich...
dazu is der laser am verbindungsrohr zum esd leicht undicht un sift da ruß raus..meine arme schwinge -.-
habt ihr ne idee? vergaser werd ich wohl ma synchronisieren (lassen)
sonst noch jemand? vllt. iwas mit der zündung?
wer lieb wenn jemand helfen könnt =)
greez