13.09.2011, 17:11
Das ist eine echt lustige Ideensammlung geworden.
Das der Fahrer besser an seinem eigenen Gewicht arbeiten könnte fällt mir auch immer wieder ein, wenn ich da so manche Vorschläge lese.
Der Anlasser ist mir auch schon in den Sinn gekommen.
Aber die Kiste jedes mal anschieben zum Starten, da bekomme ich Bauchschmerzen.
Vergaserheizung raus, wäre schon mal ein guter Ansatz für mich, da ich im Winter nicht fahre.
Beim SLS bin ich mir nicht so schlüssig. Wenn das für eine bessere Nachverbrennung etwas bringt, dann sollte das eigentlich schon drin bleiben. Die Frage ist nur wieso das so aufwändig konstruiert wurde. Muss die Luft denn wirklich unbedingt gefiltert werden, wenn sie nur noch durch den Auspuff geht. Wofür wurde das Unterdruckventil beim SLS verbaut?
Das der Fahrer besser an seinem eigenen Gewicht arbeiten könnte fällt mir auch immer wieder ein, wenn ich da so manche Vorschläge lese.
Der Anlasser ist mir auch schon in den Sinn gekommen.
Aber die Kiste jedes mal anschieben zum Starten, da bekomme ich Bauchschmerzen.
Vergaserheizung raus, wäre schon mal ein guter Ansatz für mich, da ich im Winter nicht fahre.
Beim SLS bin ich mir nicht so schlüssig. Wenn das für eine bessere Nachverbrennung etwas bringt, dann sollte das eigentlich schon drin bleiben. Die Frage ist nur wieso das so aufwändig konstruiert wurde. Muss die Luft denn wirklich unbedingt gefiltert werden, wenn sie nur noch durch den Auspuff geht. Wofür wurde das Unterdruckventil beim SLS verbaut?