20.09.2011, 09:45
Hai,
habe bereits ein paar Trainings, u.a. auch ein Kurven-/Schräglagentraining absolviert.
Grundsätzlich gilt, man sollte im Vorfeld wissen, was man erlernen/festigen möchte.
Ich habe bisher alle Trainings beim Actionteam von motorradonline.de gemacht und fühlte mich gut aufgehoben.
Fahranfängern und Wiedereinsteigern wird dringend empfohlen, ein Fahrsicherheitstraining im Vorfeld zu machen, hierbei wird neben Bremsübungen, Beherrschen des Mopeds bei langsamer und schnellerer Fahrt auch Kurvenfahren gelehrt, d.h. Schräglagenfahren, richtige Blick- u. Linienführung, etc. Dieses Training wird von obigem Anbieter meist auf der Nordschleife angeboten, die sich m.E. super zum Erlernen von flüssigem Landstrassenfahren eignet.
Bei diesem Anbieter gibt es auch ein sog. "Fahrdynamiktraining" (Boxberg, nähe Bad Mergentheim, Boschprüfzentrum), bei dem v. a. dynamisches Kurvenfahren vermittelt wird, beginnend mit Kreistraining, um Schräglagen zu "erfühlen", Slalomtrainings, Kurventrainings auf einer, dem Stilfzer Joch nachempfundenen Strecke,... Ich fand dieses Training für das Verbessern meiner Kurventechnik als SEHR sinnvoll.
Last but not least wird ein spezielles Kurven- und Schräglagentraining angeboten, bei dem zunächst auch Kreisbahnfahren, Slalom, etc. gemacht wird, danach Fahren auf einer "Renn"- Strecke, u.a. Baden Air Park hinter einem Instruktor. Mein Eindruck hierbei war , daß dieses Training für eher Rennstreckenambitionierte gedacht ist.
Grundsätzlich wurden alle Trainings in Gruppen zu 8 Teilnehmern angeboten, mit je einem Instruktor. Man konnte sich im Vorfeld als eher touristisch oder rennmäßig Fahrender anmelden und wurde dann in passende Gruppen gelegt.
habe bereits ein paar Trainings, u.a. auch ein Kurven-/Schräglagentraining absolviert.
Grundsätzlich gilt, man sollte im Vorfeld wissen, was man erlernen/festigen möchte.
Ich habe bisher alle Trainings beim Actionteam von motorradonline.de gemacht und fühlte mich gut aufgehoben.
Fahranfängern und Wiedereinsteigern wird dringend empfohlen, ein Fahrsicherheitstraining im Vorfeld zu machen, hierbei wird neben Bremsübungen, Beherrschen des Mopeds bei langsamer und schnellerer Fahrt auch Kurvenfahren gelehrt, d.h. Schräglagenfahren, richtige Blick- u. Linienführung, etc. Dieses Training wird von obigem Anbieter meist auf der Nordschleife angeboten, die sich m.E. super zum Erlernen von flüssigem Landstrassenfahren eignet.
Bei diesem Anbieter gibt es auch ein sog. "Fahrdynamiktraining" (Boxberg, nähe Bad Mergentheim, Boschprüfzentrum), bei dem v. a. dynamisches Kurvenfahren vermittelt wird, beginnend mit Kreistraining, um Schräglagen zu "erfühlen", Slalomtrainings, Kurventrainings auf einer, dem Stilfzer Joch nachempfundenen Strecke,... Ich fand dieses Training für das Verbessern meiner Kurventechnik als SEHR sinnvoll.
Last but not least wird ein spezielles Kurven- und Schräglagentraining angeboten, bei dem zunächst auch Kreisbahnfahren, Slalom, etc. gemacht wird, danach Fahren auf einer "Renn"- Strecke, u.a. Baden Air Park hinter einem Instruktor. Mein Eindruck hierbei war , daß dieses Training für eher Rennstreckenambitionierte gedacht ist.
Grundsätzlich wurden alle Trainings in Gruppen zu 8 Teilnehmern angeboten, mit je einem Instruktor. Man konnte sich im Vorfeld als eher touristisch oder rennmäßig Fahrender anmelden und wurde dann in passende Gruppen gelegt.