21.09.2011, 15:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.10.2013, 17:10 von TheDarkAvanger.)
Moin moin,
ich hätte da gerne mal ein Problem.. bzw habe schon eins
Nach längerer Zeit ohne zickereien (seit Februar..) ist meine Madame mal wieder der Meinung sich quer stellen zu müssen, sie läuft nur noch auf einem Zylinder. Hatte Anfang des Jahres ein ähnliches Problem, das hat sich aber in Luft aufgelöst. Im Februar hatte ich der Maschine neue Zündkerzen, -kabel und -stecker verpasst, alles lief wunderbar, gestern ist mir auf einer Tour dann der rechte Zylinder verreckt. Bin dann noch notdürftdig die letzten 300 Meter auf einem Pott nach Hause gerollt, hab die Maschine abkühlen lassen und mich heute mal auf die Fehlersuche begeben. Zündkerzen, -kabel und -stecker mal ausgetauscht, auf der anderen Seite keine Probleme. Auf der rechten Seite hab ich allerdings keinen Zündfunken, daher tippe ich mal auf die Elektronik. Die Kontakte an der Zündspule sahen ein bisschen angegammelt aus, hab sie abgeschliffen und mit Kontaktspray bearbeitet, hat allerdings nichts gebracht.
Nun die Frage.. was ist es? Ist es einfach nur die Zündspule oder muss ich den ganzen Kabelbaum auseinandernehmen bzw wie kann ich das feststellen? Hab leider kein Multimeter um das durchzumessen, gibt es ne andere Möglichkeit rauszufinden, was das ist bzw. kann ich die Zündspulen untereinander tauschen um es auszuschließen?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe
ich hätte da gerne mal ein Problem.. bzw habe schon eins
Nach längerer Zeit ohne zickereien (seit Februar..) ist meine Madame mal wieder der Meinung sich quer stellen zu müssen, sie läuft nur noch auf einem Zylinder. Hatte Anfang des Jahres ein ähnliches Problem, das hat sich aber in Luft aufgelöst. Im Februar hatte ich der Maschine neue Zündkerzen, -kabel und -stecker verpasst, alles lief wunderbar, gestern ist mir auf einer Tour dann der rechte Zylinder verreckt. Bin dann noch notdürftdig die letzten 300 Meter auf einem Pott nach Hause gerollt, hab die Maschine abkühlen lassen und mich heute mal auf die Fehlersuche begeben. Zündkerzen, -kabel und -stecker mal ausgetauscht, auf der anderen Seite keine Probleme. Auf der rechten Seite hab ich allerdings keinen Zündfunken, daher tippe ich mal auf die Elektronik. Die Kontakte an der Zündspule sahen ein bisschen angegammelt aus, hab sie abgeschliffen und mit Kontaktspray bearbeitet, hat allerdings nichts gebracht.
Nun die Frage.. was ist es? Ist es einfach nur die Zündspule oder muss ich den ganzen Kabelbaum auseinandernehmen bzw wie kann ich das feststellen? Hab leider kein Multimeter um das durchzumessen, gibt es ne andere Möglichkeit rauszufinden, was das ist bzw. kann ich die Zündspulen untereinander tauschen um es auszuschließen?
Vielen Dank schonmal für die Hilfe