18.10.2011, 09:23
Hi,
puhh das klingt wirklich nach zumindest nem Elektrikproblem. Ich vermuten einen Wackelkontakt, nur ist es schwierig den Ort zu finden.
Da durch einen sanften Schlag dein Problem lösbar schien, hat vllt. ein Kabel einen weg. Ich würde mir alle Kabel (vA die unter dem Tacho usw.) mal genau anschauen, ob da eines blank liegt. Ansonsten fällt mir der auch das Zündschloss ein, ich rüttle immer den Schlüssel 2-3 mal rein und raus vor dem Starten, falls sich da irgendwelches Klebeschmodder oder Feuchtigkeit gesammelt haben sollte. Dann kannst du mal den Seitenständerschalter überbrücken und schauen, ob sich was verbessert. Nur mit dem "Absaufen" der Kleinen ab 3000U/min werd ich nicht warm. Vllt. könnte es deshalb auch an den Zündsteckern liegen?
Achso, und der Killswitch macht auch ab und zu mal Ãrger. (siehe Zündschloss- 2-3 Mal hin und her schalten, um wieder guten Kontakt herzustellen)
vV boardmarker1
puhh das klingt wirklich nach zumindest nem Elektrikproblem. Ich vermuten einen Wackelkontakt, nur ist es schwierig den Ort zu finden.
Da durch einen sanften Schlag dein Problem lösbar schien, hat vllt. ein Kabel einen weg. Ich würde mir alle Kabel (vA die unter dem Tacho usw.) mal genau anschauen, ob da eines blank liegt. Ansonsten fällt mir der auch das Zündschloss ein, ich rüttle immer den Schlüssel 2-3 mal rein und raus vor dem Starten, falls sich da irgendwelches Klebeschmodder oder Feuchtigkeit gesammelt haben sollte. Dann kannst du mal den Seitenständerschalter überbrücken und schauen, ob sich was verbessert. Nur mit dem "Absaufen" der Kleinen ab 3000U/min werd ich nicht warm. Vllt. könnte es deshalb auch an den Zündsteckern liegen?
Achso, und der Killswitch macht auch ab und zu mal Ãrger. (siehe Zündschloss- 2-3 Mal hin und her schalten, um wieder guten Kontakt herzustellen)
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