18.10.2011, 11:07
Hallo!
Neben den o.g. Punkten von Boardmarker (Zündschloss ist ein guter Punkt, hab bei meiner ZZR auch schon mal Probs),
wäre ein abchecken der Basics sicher erstmal sinnvoll: Massekabel/Pluskabel! Wenn dies etwas lose/verzundert ist, kann dies die selbe Auswirkung haben! Du schaltest ein, die Lämpchen brauchen nicht viel Strom, der Schlechte Übergang schafft dies aber noch. Du drückst auf den Starter, es funkt, der Übergangswiderstand steigt stark an, der Kontakt wird heiss, alles wird dunkel. Nach einer Zeit, gehts dann wieder (abkühlung), du rappelst am Mopped, das Kabel bekommt ne andere Lage und hat wieder Kontakt.
So was hab ich bei meiner Z schon mal über Wochen gesucht, nur durch Zufall gesehen, daß das Massekabel am Rahmen lose war.
Läßt sie sich denn problemlos anschieben?
maecaenic
Neben den o.g. Punkten von Boardmarker (Zündschloss ist ein guter Punkt, hab bei meiner ZZR auch schon mal Probs),
wäre ein abchecken der Basics sicher erstmal sinnvoll: Massekabel/Pluskabel! Wenn dies etwas lose/verzundert ist, kann dies die selbe Auswirkung haben! Du schaltest ein, die Lämpchen brauchen nicht viel Strom, der Schlechte Übergang schafft dies aber noch. Du drückst auf den Starter, es funkt, der Übergangswiderstand steigt stark an, der Kontakt wird heiss, alles wird dunkel. Nach einer Zeit, gehts dann wieder (abkühlung), du rappelst am Mopped, das Kabel bekommt ne andere Lage und hat wieder Kontakt.
So was hab ich bei meiner Z schon mal über Wochen gesucht, nur durch Zufall gesehen, daß das Massekabel am Rahmen lose war.
Läßt sie sich denn problemlos anschieben?
maecaenic