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Drehzahlbereich
#45
meist ist bei Laufleistungen ab ca 35Tkm ( kann auch später sein) der Düsenstock und die Düsennadel verschlissen, dann läudt sie einfach zu fett bis zum Teillastbereich, meist wird eben genau dieser Bereich im Vergaser angesteuert (bitte nicht mit Drehzahlbereich verwechseln)

Dazu kommt noch wenn die Luftschraube etwas zu weit hinein gedreht ist als vorgeschrieben, dann verstärkt sich der Efekt noch zusätzlich.

Versucht mal die Schraube 1/4 weiter heraus zu drehen, und vergleicht den verbrauch.

Teile gibt es bei : <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.keyster.de/">http://www.keyster.de/</a><!-- m -->
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Nachrichten in diesem Thema
Drehzahlbereich - von Chillman81 - 18.05.2006, 23:11
[Kein Betreff] - von Tilli - 18.05.2006, 23:27
[Kein Betreff] - von federballer - 19.05.2006, 08:07
[Kein Betreff] - von Degeneric - 19.05.2006, 08:20
[Kein Betreff] - von gpz86 - 19.05.2006, 18:00
[Kein Betreff] - von squaredancer - 18.07.2006, 12:15
[Kein Betreff] - von orangerider - 18.07.2006, 12:21
[Kein Betreff] - von squaredancer - 18.07.2006, 12:38
[Kein Betreff] - von orangerider - 18.07.2006, 12:44
[Kein Betreff] - von squaredancer - 18.07.2006, 13:02
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[Kein Betreff] - von BALU - 11.10.2006, 05:47
[Kein Betreff] - von Insane785 - 11.10.2006, 14:49
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[Kein Betreff] - von alpi - 16.10.2006, 01:35
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[Kein Betreff] - von Martin (webmaster) - 16.10.2006, 18:18
[Kein Betreff] - von Chillman81 - 16.10.2006, 19:03
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[Kein Betreff] - von emigrante - 25.10.2006, 17:33
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[Kein Betreff] - von squaredancer - 25.10.2006, 20:30
[Kein Betreff] - von Protonic - 25.10.2006, 22:35

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