24.11.2011, 22:35
Welche Lenker hast du den probiert, und auch wichtig wie hast du die Montiert ?
Beispielsweise wüsste ich nicht wie ein 229 oder 230 Lenker in den Tank schlagen sollte,
es sei denn er ist völlig unergonomisch angebracht.
Das Problem ist im Normalfall eher die Verkleidungsscheibe.
(Wenn deine Lenkanschläge im Eimer sind ist das was anderes ...)
Fahr doch mal mit der GPZ, nem Inbusschlüssel und der Brücke zu einem der großen 3 Zubehörhändler.
Dann fragst du nett ob du mal Probemontieren darfst und probierst das Regal durch.
Denk dran das du je nach Lenker eine andere angepasste Bremsleitung brauchst
Beispielsweise wüsste ich nicht wie ein 229 oder 230 Lenker in den Tank schlagen sollte,
es sei denn er ist völlig unergonomisch angebracht.
Das Problem ist im Normalfall eher die Verkleidungsscheibe.
(Wenn deine Lenkanschläge im Eimer sind ist das was anderes ...)
Fahr doch mal mit der GPZ, nem Inbusschlüssel und der Brücke zu einem der großen 3 Zubehörhändler.
Dann fragst du nett ob du mal Probemontieren darfst und probierst das Regal durch.
Denk dran das du je nach Lenker eine andere angepasste Bremsleitung brauchst