Da hab ich mir doch glatt ne Italienerin angelacht...

[Spezialistz]

aus den vielen fotos ist nicht wirklich was geworden.. wenn ich einmal anfange, dann vergess ich sowas schnell...

ich hoffe mal die größe ist der administration genehm, sicherheitshalber alle mal als thumbnail.

köpfe wieder zusammengebaut, ventile neu eingeschliffen, 2 eingelaufene kipphebel getauscht, 2 paar gebrochene halbringe getauscht, alle schaftdichtungen neu. allerdings zu dem zeitpunkt noch nicht sauber gemacht..

[Bild: http://img190.imageshack.us/img190/9015/img1232z.th.jpg]

dann mal der blick auf die schlieߟerhebel:

[Bild: http://img502.imageshack.us/img502/9089/img1233x.th.jpg]

dann kam der plan: "ja.. nimmste mal komplett auseinander, kannste direkt mal alles checken, wo der schonmal drauߟen ist"... :

[Bild: http://img854.imageshack.us/img854/5463/img1234s.th.jpg]

war ein guter plan, die getriebeausgangwelle war nämlich krumm. das lager hatte auch schon bessere tage gesehen. also fix das lager und die welle getauscht. getriebepuzzle:

[Bild: http://img818.imageshack.us/img818/8910/img1235z.th.jpg]

und zu guter letzt alles wieder zusammengebaut:

[Bild: http://img823.imageshack.us/img823/2533/...6bh.th.jpg]


jetzt müssen nur noch die rückseitigen zahnriemencover, die spannrollen, die kupplung und der wasserpumpendeckel dran, neue zahnriemen drauf und der darf wieder in den rahmen. mal sehen, was die woche bringt.