Schaltkreis Seitenständer,Kupplung, Anlasserknopf

[Rubino]

Es ist egal, ob ich bei gezogener Kupplung Leerlauf oder Gang drinne habe

Soweit ist das auch richtig, das ist Sinn der Sache.

der Steuerstrom bedient über den Anlasserknopf das Relais, welches den starken Anlasserstrom schaltet.

Und dazwischen sitzt im Sicherungskasten noch ein Relais,
der Kupplungs- oder Neutralschalter ziehen dabei den Strom vom Anlasserknopf auf Masse, damit das Anlasserrelais überhaupt schaltet.
Der Seitenständerschalter hat hier speziell im Anlasserkreis nichts zu melden.

Killschalter haben meines Gedankens nichts mit dem Startstrom, sondern mit dem Zündfunkenstromkreis zu tun

Ebenso nicht ganz korrekt, der Killschalter sperrt auch den Strom vom Zündschloss/Starterschalter zum Sicherungskasten.

Prüf mal das Schwarz/Gelbe Kabel am Kupplungsschalter,
Im Endeffekt muss das über diverse Verzweigungen bei der Batterie enden.
Einfach: Mit nem Leitungsprüfer zum Massekontakt, vorher aber besser die Batterie entfernen.
Wenn es das nicht ist mal den Kupplungsschalter auf Durchgang prüfen, etc.
Siehe auch Reperaturhandbuch S.103