04.11.2006, 01:30
Jo morgens 30 km.Aber viel kälter als minus 10 wird das hier in der Gegend an sich nicht. Und wenn sie einmal läuft ist ja gut.
Als ich zurückgefahren bin waren es kuschelig warme 5°+ da ging sie ohne mucken beim ersten mal an, 15 sec gewartet losgefahren und dann nach 30, 40 m choke zurück und schon an der nächsten Ampel hat sie wunderbar die Drehzahl gehalten. Aber sie wurde ja auch morgens richtig schön warmgemacht.
Zum Unterstellen habe ich leider keine Möglichkeit (geschweige denn bezeizte Garage^^). Sone normale Abdeckplane bringt ja wahrscheinlich nichts in Hinblick auf den Kaltstart, oder? Aber Montag sollen ja hier 14 Grad werden also nochmal richtig warm; ich freu mich. Ich muss mal gucken wie ich das auf Dauer mach, dass sie morgens zuverlässig anspringt, vielleicht habt ihr Tipps. Ich möchte wenigstens an den Tagen, an denen die Straße nicht wirklich glatt ist das Motorrad nutzen.
Als ich zurückgefahren bin waren es kuschelig warme 5°+ da ging sie ohne mucken beim ersten mal an, 15 sec gewartet losgefahren und dann nach 30, 40 m choke zurück und schon an der nächsten Ampel hat sie wunderbar die Drehzahl gehalten. Aber sie wurde ja auch morgens richtig schön warmgemacht.
Zum Unterstellen habe ich leider keine Möglichkeit (geschweige denn bezeizte Garage^^). Sone normale Abdeckplane bringt ja wahrscheinlich nichts in Hinblick auf den Kaltstart, oder? Aber Montag sollen ja hier 14 Grad werden also nochmal richtig warm; ich freu mich. Ich muss mal gucken wie ich das auf Dauer mach, dass sie morgens zuverlässig anspringt, vielleicht habt ihr Tipps. Ich möchte wenigstens an den Tagen, an denen die Straße nicht wirklich glatt ist das Motorrad nutzen.