03.02.2012, 00:00
Hallo,
klasse Thema; habe mich seeeeeeeeeeeeeeeeeeehr lange Zeit damit beschäftigt und das war letztendlich auch mein Glück.
Zu den Geräten: wenn man gefühlte 10000 Foren zu dem Thema durchliest, bleibt man bei Motorradnavis eigentlich bei zwei Herstellern hängen: Garmin und TomTom... Garmin hat in dieser Preisklasse die Zumo 210 und 220; bei der elektronischen Bucht kann man auch bei Glück das 550 oder 600 günstig ersteigern.
Die Garmin Nutzer bemängeln aber immer die recht komplizierte Routenplanung, was unterwegs ohne LapTop- Unterstützung nicht oder nur schwer möglich ist. Man kann wohl keine Route mit mehreren Zwischenpunkten am Gerät planen...
TomTom ist einfacher und hat vor allem die Routenoption "kurvenreiche Strecke"... aber... wenn man ein TomTom kauft, heißt das noch lange nicht, das man das Gerät so einfach anschließen und betreiben kann... bei den TomTom Ridern ist das Navi und eine Ram Mount Halterung mit bei... aber keine Aktivhalterung zur Stromversorgung.. die muss man extra kaufen, kostet ca. € 80,- Aufpreis... und dann hat man immer noch keine Autohalterung... usw. Der vollgeladene Akku soll ca. 5 bis 6 Stunden halten; kann also mal eng werden...
Ich habe so lange hin und her überlegt, bis ich auf ein immer mal wieder kommendes Angebot eines TomTom Urban Rider bei der Tante Luise gestoßen bin. Für €249,- lag dem Navi jetzt auch eine Motorrad-Aktiv-Halterung bei und die Ram Mount Halterung. Eine aktive Autohalterung habe ich mir bei der Bucht ersteigert...
Am TomTom überzeugte mich die einfache Planung der Strecken.... die Fahranweisungen höre ich dann per BlueTooth auf ein Nokia- Headset.. auf die angebotenen Helm-Blue-Tooth Gedönsdinger habe ich verzichtet... einfach zu teuer.
Nachteil des TomTom... zunächst keine Möglichkeit, mp3's zu hören. Ist natürlich kein Problem, man soll sich ja auf den Verkehr konzentrieren; aber bei langen Strecken fände ich es gut. Da arbeite ich noch dran; gibt wohl eine Software dafür... Gut fand ich, dass mit die TomTom Hotline bei einem ersten Problem schnell geholfen hat. Bei Garmin soll das ein richtiges Problem sein.
Bis letzte Saison habe ich ein Auto-Navi in so einer wasserdichten Hülle genutzt... geht bei Sonneneinstrahlung gar nicht und bei Sprachanweisung muss man ein Kabelheadset anschließen... hat mich gestört.
Dann gibt es noch günstige Geräte bei Pearl... und anderen Herstellern... aber wenn man die Erfahrungen liest, ist die Anschaffung wohl eher nicht zu empfehlen. Insbesondere beim Karten-Update und beim Kundenservice schwächeln diese Anbieter... aber es kommt halt immer auf das Preis- Leistung Verhältnis an. Auch diese Geräte führen Dich zum Ziel...
Wie gesagt, Du wirst in einschlägigen Foren Garmin und TomTom Anhänger finden...
Ich häng hier mal einen interessanten thread aus'm GS Forum an... http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=66757
Grüße, Sascha
klasse Thema; habe mich seeeeeeeeeeeeeeeeeeehr lange Zeit damit beschäftigt und das war letztendlich auch mein Glück.
Zu den Geräten: wenn man gefühlte 10000 Foren zu dem Thema durchliest, bleibt man bei Motorradnavis eigentlich bei zwei Herstellern hängen: Garmin und TomTom... Garmin hat in dieser Preisklasse die Zumo 210 und 220; bei der elektronischen Bucht kann man auch bei Glück das 550 oder 600 günstig ersteigern.
Die Garmin Nutzer bemängeln aber immer die recht komplizierte Routenplanung, was unterwegs ohne LapTop- Unterstützung nicht oder nur schwer möglich ist. Man kann wohl keine Route mit mehreren Zwischenpunkten am Gerät planen...
TomTom ist einfacher und hat vor allem die Routenoption "kurvenreiche Strecke"... aber... wenn man ein TomTom kauft, heißt das noch lange nicht, das man das Gerät so einfach anschließen und betreiben kann... bei den TomTom Ridern ist das Navi und eine Ram Mount Halterung mit bei... aber keine Aktivhalterung zur Stromversorgung.. die muss man extra kaufen, kostet ca. € 80,- Aufpreis... und dann hat man immer noch keine Autohalterung... usw. Der vollgeladene Akku soll ca. 5 bis 6 Stunden halten; kann also mal eng werden...
Ich habe so lange hin und her überlegt, bis ich auf ein immer mal wieder kommendes Angebot eines TomTom Urban Rider bei der Tante Luise gestoßen bin. Für €249,- lag dem Navi jetzt auch eine Motorrad-Aktiv-Halterung bei und die Ram Mount Halterung. Eine aktive Autohalterung habe ich mir bei der Bucht ersteigert...
Am TomTom überzeugte mich die einfache Planung der Strecken.... die Fahranweisungen höre ich dann per BlueTooth auf ein Nokia- Headset.. auf die angebotenen Helm-Blue-Tooth Gedönsdinger habe ich verzichtet... einfach zu teuer.
Nachteil des TomTom... zunächst keine Möglichkeit, mp3's zu hören. Ist natürlich kein Problem, man soll sich ja auf den Verkehr konzentrieren; aber bei langen Strecken fände ich es gut. Da arbeite ich noch dran; gibt wohl eine Software dafür... Gut fand ich, dass mit die TomTom Hotline bei einem ersten Problem schnell geholfen hat. Bei Garmin soll das ein richtiges Problem sein.
Bis letzte Saison habe ich ein Auto-Navi in so einer wasserdichten Hülle genutzt... geht bei Sonneneinstrahlung gar nicht und bei Sprachanweisung muss man ein Kabelheadset anschließen... hat mich gestört.
Dann gibt es noch günstige Geräte bei Pearl... und anderen Herstellern... aber wenn man die Erfahrungen liest, ist die Anschaffung wohl eher nicht zu empfehlen. Insbesondere beim Karten-Update und beim Kundenservice schwächeln diese Anbieter... aber es kommt halt immer auf das Preis- Leistung Verhältnis an. Auch diese Geräte führen Dich zum Ziel...
Wie gesagt, Du wirst in einschlägigen Foren Garmin und TomTom Anhänger finden...
Ich häng hier mal einen interessanten thread aus'm GS Forum an... http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=66757
Grüße, Sascha
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 