22.02.2012, 21:21
gute besserung!
anschieben ist immer so ne sache... mit meiner alten batterie musste ich auch öfter mal anschieben. gerade wenn ich z.b. erstmal die 2km zur tanke gefahren bin. dann ist die an der zapfsäule nicht mehr angesprungen.. solange die relativ warm ist geht das ganz einfach wie ich finde.
mein saisonstart liegt ein paar tage zurück. saisonzähler bis jetzt: 122km (ducati), 14km (kawa)
gestern wollte ich dann ne größere runde mit der ducati drehen, die hat sich nach 10km aber spontan entschlossen keinen öldruck mehr zu haben... schätze mal das bypassventil hängt..
anschieben ist immer so ne sache... mit meiner alten batterie musste ich auch öfter mal anschieben. gerade wenn ich z.b. erstmal die 2km zur tanke gefahren bin. dann ist die an der zapfsäule nicht mehr angesprungen.. solange die relativ warm ist geht das ganz einfach wie ich finde.
mein saisonstart liegt ein paar tage zurück. saisonzähler bis jetzt: 122km (ducati), 14km (kawa)
gestern wollte ich dann ne größere runde mit der ducati drehen, die hat sich nach 10km aber spontan entschlossen keinen öldruck mehr zu haben... schätze mal das bypassventil hängt..
2002er D alias "The Schlachtfeld" / Weiß Matt / Nackisch
2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary
[Bild: http://images.spritmonitor.de/342977_5.png]
2001er Ducati 748S Biposto / Rosso Anniversary
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