25.02.2012, 20:42
im Downloadbereich steht ein Handbuch bereit.
in der A sind die Magnete einzeln angeklebt und lösen sich bei ca. 40-50.000km und zerstören dann häufig den Stator gleich mit, der dann mit 350€ neu zu beschaffen ist.
In der D ist es ein durchgängiges Teil, schau mal in der Suche, das Thema war schon häufiger da und es gibt auch schöne Umbauanleitungen.
in der A sind die Magnete einzeln angeklebt und lösen sich bei ca. 40-50.000km und zerstören dann häufig den Stator gleich mit, der dann mit 350€ neu zu beschaffen ist.
In der D ist es ein durchgängiges Teil, schau mal in der Suche, das Thema war schon häufiger da und es gibt auch schöne Umbauanleitungen.