FOG Mod

[Rubino]

hab innem annern Thread von Rubino gelesen, dass das die Amis auch wohl nur machen, weil bei denen der Vergaser anscheinend von Werk aus anders bedüst ist.

Ich hab extra nochmal nachgeguckt: Dem ist wohl nicht.
Trotzdem möchte ich nen großteil der Auswirkungen auf das SLS schieben, komischerweise laufen die deutschen A-Modelle nicht zu fett.
Wenn der Motor leichter die Luft anziehen kann bringt das natürlich wieder minimal was.
Abgesehen von Plazebo-Effekten, und davon das die die ein Leistungsloch bei 6tU/min haben
warscheinlich vorher noch nie ihre Leerlaufgemischeinstellschrauben in der Hand hatten.
Eventuell solltest du dir mal ansehen was der amerikanische Nebel noch alles dazu schreibt
Keine Frage, der hat sich lang und intensiv genug damit beschäftigt, aber das ganze im Endeffekt wieder
allgemeinverträglich über einen Kamm geschoren.

Was ist denn mit einem ERNSTHAFT VERNÜNFTIG abgestimmten Dynokit?

Was soll damit sein ?
Das ein Dynojetkit Leistung bringt ist Tagträumerei, zum abstimmen gibts da nix weil das vorkonfektioniert ist für faule Individuen.
Nur weil da Dyno und Jet drin steckt zaubert das nicht mehr Leistung hervor.
Das "Jet steht dann doch nur für ne Gemischdüse, nicht für ein schnelles Düsenflugzeug,
der Prüfstand bleibt der Dyna und ein Dynamo hilft auch nicht ...


Und jetzt warten wir wohl besser auf jemand technisch verstiertes