19.03.2012, 23:17
Hallo flitzi!
Alles kein Ding.Hab ich am WE noch gemacht, weil ich nur noch einen Schlüssel haben wollte, ist für alle Schlösser gleich, also auch Helm- und Sitzbankschloss.
Aufbau Schloss (Prinzipbild):
[attachment=0]
Die einzelnen Schließbleche sieht man hier:
[attachment=1]
So: das oberste (letzte) Blech, also das auf der schlüsselgegenüberliegenden Seite (was für ein Wort) wird vom Schlüssel nicht betätigt, es dient als "Rausziehsperre" für den Zylinder. Diesen mußt du mit nem kleinen Schraubenzieher oder was anderem in den Zylinder drücken, gleichzeitig mit eingeschoben Schlüssel den Zylinder rausziehen. Pass auf, das das Blech nicht wegfliegt, die Feder nicht verloren geht. Vor Zusammenbau alles mit Schließzylinderfett einsulben. Die Bleche sollten alle leicht beweglich sein.
Wenn du nur die Walze siehst, die den Riegel des Tankschlosses bewegt, mußt du diese noch rausziehen.
Mist, hät mal besser Fotos von der Aktion gemacht ...
Viel Spass!
maecaenic
Alles kein Ding.Hab ich am WE noch gemacht, weil ich nur noch einen Schlüssel haben wollte, ist für alle Schlösser gleich, also auch Helm- und Sitzbankschloss.
Aufbau Schloss (Prinzipbild):
[attachment=0]
Die einzelnen Schließbleche sieht man hier:
[attachment=1]
So: das oberste (letzte) Blech, also das auf der schlüsselgegenüberliegenden Seite (was für ein Wort) wird vom Schlüssel nicht betätigt, es dient als "Rausziehsperre" für den Zylinder. Diesen mußt du mit nem kleinen Schraubenzieher oder was anderem in den Zylinder drücken, gleichzeitig mit eingeschoben Schlüssel den Zylinder rausziehen. Pass auf, das das Blech nicht wegfliegt, die Feder nicht verloren geht. Vor Zusammenbau alles mit Schließzylinderfett einsulben. Die Bleche sollten alle leicht beweglich sein.
Wenn du nur die Walze siehst, die den Riegel des Tankschlosses bewegt, mußt du diese noch rausziehen.
Mist, hät mal besser Fotos von der Aktion gemacht ...
Viel Spass!
maecaenic