Motorrad springt nach nur 4 Monaten Standzeit nicht mehr an

[Fuosya]

Hallo,

erstmal danke für die schnellen Antworten.

Guter Hinweis mit dem zweiten Gang, hatte mich schon etwas verunsichert.
Aber wenn ich in den ersten Gang schalte (die Neutral-Signallampe geht auch aus) dreht das Hinterrad trotzdem frei. Ist das normal?

Nein, das übliche Klackern vom Relais kommt nicht.
Für mich hört sich das so an, als würde der E-Motor vom Anlasser frei drehen, aber die mechanische Energie nicht wie üblich an den Benzinmotor übertragen.
Im Drehzahl-Tacho bekomme ich auch eine Drehzahl von ca 3000/4000 Umdrehungen angezeigt.

Kann es sein, dass sich die Kette beim Lösen und wieder Spannen von dem Antriebsritzel des Kettenstranges gelöst hat? Weiߟ ja noch nicht wie dieses größentechnisch aussieht, ob das realistisch wäre.

Dort, wo die Kette nach vorne hin verschwindet, ist ein Deckel aus Kunststoff mit mehreren Schrauben befestigt. Macht es Sinn/kann ich diesen mal abschrauben, ohne dass mir Öl entgegenkommt oder sich etwas ungewollt löst? Ist es nur eine Abdeckung?
(Dieser Deckel sitzt sozusagen direkt unter den E-Motor)


Hoffe ich konnte es genau genug beschreiben.
Sonst beantworte ich gerne noch weitere Fragen.



Edit:
Wegen dem Überbrücken fehlt mir das Kabel, Auto mit Batterie hätte ich. Aber so nen Kabel lieߟe sich ja organisieren.
Nur da der E-Motor vom Starter dreht, und so wie es aussieht keinen Wiederstand hat, liegt es ja wahrscheinlich nicht an der Batterie, oder?

Edit 2:
Batterie habe ich schon mehrmals erfolgreich mit diesem Ladegerät geladen. Ist zwar nen Billigding von Aldi, aber das wählt automatisch das passende Programm und für die Motorradbatterie sollte es ja eigentlich reichen.
Füllstand habe ich gestern mit destillierten Wasser aufgefüllt.