23.03.2012, 10:39
so, neues von der Front.
Das mit dem Gang einlegen hat geklappt. War genauso wie ihr gesagt habt, nach nem bisschen bewegen ist er reingesprungen.
Wegen der Batterie, die scheint's wohl echt hinter sich zu haben.
Habe sie wieder über Nacht ans Ladegerät gehängt, aber über 13 Volt kam sie nicht.
Trotzdem nochmal eingebaut und das selbe wie vorher.
Der Anlasser-Motor dreht, Umdrehungsanzeige ging wieder bis mehrere tausend Umdrehungen, aber mehr passierte und hörte man nicht. Dann hab ich sie mal mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung (auf gerader Strecke, also nicht sehr effektiv) ins Rollen gebracht. Beim Kupplung loslassen hörte man dann wie sich der Kolben bewegte.
Aber das war ja auch irgendwie logisch. Hmmm...
Hoffentlich finde ich in meiner Nachbarschaft wen der mir nen Starterkabel leihen kann, dann probier ich das mal.
Ob die Zündkerzen nicht genug Strom gekriegt haben? Aber dann würde man ja den Kolben hören, oder?
Und das typische Relais-Klackern, was sonst immer kommt wenn die Batterie zu leer ist kommt ja nicht.
Also wenn's nicht an der Batterie liegt weiß ich nicht mehr weiter...
Das mit dem Gang einlegen hat geklappt. War genauso wie ihr gesagt habt, nach nem bisschen bewegen ist er reingesprungen.
Wegen der Batterie, die scheint's wohl echt hinter sich zu haben.
Habe sie wieder über Nacht ans Ladegerät gehängt, aber über 13 Volt kam sie nicht.
Trotzdem nochmal eingebaut und das selbe wie vorher.
Der Anlasser-Motor dreht, Umdrehungsanzeige ging wieder bis mehrere tausend Umdrehungen, aber mehr passierte und hörte man nicht. Dann hab ich sie mal mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung (auf gerader Strecke, also nicht sehr effektiv) ins Rollen gebracht. Beim Kupplung loslassen hörte man dann wie sich der Kolben bewegte.
Aber das war ja auch irgendwie logisch. Hmmm...
Hoffentlich finde ich in meiner Nachbarschaft wen der mir nen Starterkabel leihen kann, dann probier ich das mal.
Ob die Zündkerzen nicht genug Strom gekriegt haben? Aber dann würde man ja den Kolben hören, oder?
Und das typische Relais-Klackern, was sonst immer kommt wenn die Batterie zu leer ist kommt ja nicht.
Also wenn's nicht an der Batterie liegt weiß ich nicht mehr weiter...
