30.05.2012, 16:14
Moinsen,
ich glaube nicht, dass Zylinderkopf oder Leitung defekt sind; kann man zwar nicht ausschließen, aber doch eher selten... Möglich ist, dass eine der Dichtungen an den Flanschen den Geist aufgegeben hat... aber da die ja neu sind, wohl eher nicht.
Möglich ist auch ein gerissene Hohlschraube, die vlt. einen Klacks zuviel Drehmoment beim Anziehen erfahren hat oder einfach alt war!
Grüße, Sascha.
ich glaube nicht, dass Zylinderkopf oder Leitung defekt sind; kann man zwar nicht ausschließen, aber doch eher selten... Möglich ist, dass eine der Dichtungen an den Flanschen den Geist aufgegeben hat... aber da die ja neu sind, wohl eher nicht.
Möglich ist auch ein gerissene Hohlschraube, die vlt. einen Klacks zuviel Drehmoment beim Anziehen erfahren hat oder einfach alt war!
Grüße, Sascha.
Einstieg in's Forum: 99er EX500 D, aktuell BMW R1200GS LC 