31.03.2012, 13:04
Hey Satansratte,
vergiss bei deinem Vorhaben die Reichweite nicht! Dein E.System stellt zum Laden der Batterie noch etwa 2-3 A Ampere bereit,je nach Kondition deines Generators. Ein 55W Leuchtmittel verbraucht nach URI gut 4 A. Da Bremslicht und Blinker quasi von der Batterie gespeist werden, würdest du dir mit 2 Leuchtenden Lampen deine Battiere permanent leer fahren! Wenn das Mopped nur für umme Ecke zum Eiscafe sein soll, danach wieder ans Ladegerät darf - ok. Sonst wirds eng mit den fahrbaren Kilometern.
M.W. hat der Gererator der GPZ 180Watt max.Leistung. Rechnen wir mal: HSW 55+4 W, Heckleuchten 2x 5 W, Displaybeleuchtung 2x2W, Zündung (2 Zündspulen!) etwa 6A = 70Watt macht insgesamt 143 Watt. Bleiben rechnerisch 37 Watt = 3 A übrig zum Laden. Der 2. Scheinwerfer nimmt 4 A ... Wo nimmt er das fehlende Ampere her? Aus der Batterie. Bei 12 Ah im vollen Zustand - Startkapazitätsverlust - Verluste durch Bremslicht und Blinker bleiben 2 h Fahrt übrig, danach wirst du nach dem Tanken anschieben müssen. Beim nächsten Tankstopp, wenn zu erreichen, wird die Battiere so leer sein, daß die Zündspulen zuwenig Saft haben, genug Zündspannung zu induzieren. Der Rest an Batteriesaft würd evtl. noch reichen, mit Standlicht schiebend die nächste Bucht zu erreichen. Oderdu fährst mit Standlicht. Aber dann brauchste auch keine Doppelscheinwerfer,oder?
Grüße Maecaenic
vergiss bei deinem Vorhaben die Reichweite nicht! Dein E.System stellt zum Laden der Batterie noch etwa 2-3 A Ampere bereit,je nach Kondition deines Generators. Ein 55W Leuchtmittel verbraucht nach URI gut 4 A. Da Bremslicht und Blinker quasi von der Batterie gespeist werden, würdest du dir mit 2 Leuchtenden Lampen deine Battiere permanent leer fahren! Wenn das Mopped nur für umme Ecke zum Eiscafe sein soll, danach wieder ans Ladegerät darf - ok. Sonst wirds eng mit den fahrbaren Kilometern.
M.W. hat der Gererator der GPZ 180Watt max.Leistung. Rechnen wir mal: HSW 55+4 W, Heckleuchten 2x 5 W, Displaybeleuchtung 2x2W, Zündung (2 Zündspulen!) etwa 6A = 70Watt macht insgesamt 143 Watt. Bleiben rechnerisch 37 Watt = 3 A übrig zum Laden. Der 2. Scheinwerfer nimmt 4 A ... Wo nimmt er das fehlende Ampere her? Aus der Batterie. Bei 12 Ah im vollen Zustand - Startkapazitätsverlust - Verluste durch Bremslicht und Blinker bleiben 2 h Fahrt übrig, danach wirst du nach dem Tanken anschieben müssen. Beim nächsten Tankstopp, wenn zu erreichen, wird die Battiere so leer sein, daß die Zündspulen zuwenig Saft haben, genug Zündspannung zu induzieren. Der Rest an Batteriesaft würd evtl. noch reichen, mit Standlicht schiebend die nächste Bucht zu erreichen. Oderdu fährst mit Standlicht. Aber dann brauchste auch keine Doppelscheinwerfer,oder?
Grüße Maecaenic