02.04.2012, 21:39
Such mal nach Präzession. Ich hatte ja mal die These aufgestellt, dass es weniger mit den Kilometern zu tun hat, als wieviel Kurven gefahren werden. Denn die zermürbende Belastung der geklebten Magnete sollte nicht aus der eigentlichen Drehung um die Achse entstehen, sondern aus eben den enstehenden Kräften der Präzession. Wer mal einen Gyrotwister in der Hand hatte, weiss welche Kräfte beim Kippen des sich drehenden Objekts entstehen. Auf graden Strecken kann man also ordentlich Kilometer sammeln, ohne den Magneten zu schaden - so meine Theorie.
Das Polrad meiner 89er war mit ca. 25 Tkm hinüber.
Das Polrad meiner 89er war mit ca. 25 Tkm hinüber.
Transzendenz, Resilienz, Transparenz. Und "omm".