03.05.2012, 02:18
Das Probleme hatte ich auch, bei mir wars ganz simpel der Stecker zum Tacho.
Die Stecker die bei der GPZ verwendet wurden sind nicht wirklich das Gelbe vom Ei, und Wasserdicht schon gar nicht. Über die Jahre stellen sich da solche Probleme ein. Kontaktspray rein und gut ist. Ggf. nochmal n bisschen mit feinem schleifpapier über die Kontakte - soweit das halt geht und ab dafür.
Wenn das nicht hilft, Öldruckschalter durchmessen bzw ein Testsignal auf das Kabel vom Schalter legen und gucken ob die Lampe brennt (12V oder Gnd, keine Ahnung was der Schaltet; der Plan sollte es verraten)
Die Stecker die bei der GPZ verwendet wurden sind nicht wirklich das Gelbe vom Ei, und Wasserdicht schon gar nicht. Über die Jahre stellen sich da solche Probleme ein. Kontaktspray rein und gut ist. Ggf. nochmal n bisschen mit feinem schleifpapier über die Kontakte - soweit das halt geht und ab dafür.
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