Ein Paar Fragen zur Drossel!

[hoestleyd]

Also zusammengefaßt:
* Vergaserschieber MIT Bohrungen = 34 PS
* Vergaserschieber MIT Bohrungen (aber mit anderem Vergaserdeckel) = 27 PS
* Vergaserschieber OHNE Bohrungen (d.h. keine Bohrungen oder Bohrungen geschlossen) = 60 PS
* Vergaserschieber OHNE Bohrungen (aber mit anderem Vergaserdeckel) = 50 PS
* Vergaserschieber OHNE Bohrungen UND MIT Drosselblenden = 34 PS


Du musst dann aber auch wieder zum TÜV, damit er die offene Leistung einträgt, bzw. die GPZ wieder auf den offenen Zustand umschreibt, da es nun veränderte Geräusch- und Geschwindigkeitswerte gibt, die eintragungspflichtig sind.


Weitere Infos: Technische Grundlagen und Wartung

Der Beitrag ist zwar schon alt aber ich habe mal eine Frage dazu

Was ist wenn ich Vergaserschieber ohne Bohrungen habe + Drosselblenden (diese 2 Unterlegscheiben) und dazu einen Vergaserdeckel vom 50 PS Modell habe???

dann wäre es besser wenn du dir 60 Ps vergaserdeckel besorgst...ich weiߟ nciht ob jemand schonmal den versuch gestartet hat...