Auf der Pirsch nach einem Blinker

[rex]

Kleiner Hinweis an die Putzkolonne:

Jaaaaaa? Bin ganz Ohr, rund um die Uhr im Einsatz!

In der Anleitung hier im Forum steht drin, das die Schrauben mit einer 12er-Nuss angezogen werden müssen. Kleiner Tipp von einem Maschinenbautechnker: M6 hat SW10mm und M6 hat SW13mm. Es kann natürlich sein das die Standard-mitgelieferten 6kt-Schrauben die Sondergröße SW12mm hatten. Aber normale M8 6kt-Schrauben haben nach Norm immer SW13mm.

Unsere Brüder aus dem Land der aufgehenden Sonne handhaben das etwas anders, die haben eine Vorliebe für kleine Köpfe.

Zwölfer Schlüsselweite für 8mm Schrauben ist da Standard. Mach doch mal flott die Sitzbank runter und schau Dir die Befestigungsschraube vom Tank an...bei den Bremssattelschrauben der "D" waren sie allerdings noch sparsamer, da brauchts nur einen Zehner Schlüssel, ist allerdings die Ausnahme.
Ab M10 verbauen die Japaner normalerweise übrigens Feingewinde, und nehmen gerne Schraubenköpfe bzw. Muttern mit SW 14, nicht 17 wie bei uns üblich.

Aus dem Grund ist im Bordwerkzeug von japanischen Moppeds immer ein 12er und 14er Schlüssel dabei.

Also, alter Rollerfahrer, irgendwie merkt man schon, daß Du normalerweise eine Honda bewegst, da braucht man ja gemeinhin seltener das Werkzeug...
Viele Grüߟe, rex