02.02.2013, 22:52
MX500A schrieb:mein Plan war aber eine Aprilia (günstiger zu bekommen) mit dem 650er Rotax-Motor (ne Firma bei nem Kollegen von mir in Trier steigert den nämlich auf 80-90 PS für die Supermono).
Umbauten dieser Art gibt es mehrere, der 650ccm Rotax Motor passt ohne weiter Umbaumaßnahmen an die original Motorhalterungen einer Modellreihe der Aprilia RS 125.
Über diesen Umbau hab ich auch nachgedacht, aber ein Zylinder war mir einfach einer zu wenig.
Einen Mito Umbau mit Honda CB500 Motor gibts es bereits, der Motor ist aber noch "globiger" als der der GPZ und passt keinesfalls unter die Verkleidung. Der gute Mann der diesen Umbau gemacht hat, hat dann irgendwann den CB500 Motor rausgeworfen und auf er6 umgebaut.
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