24.06.2012, 14:29
wie schon mehrfach genannt, die Philipps XP-Moto ist die zur Zeit beste Lampe die man kaufen kann, ich fahre sie schon seit bestimmt 2 Jahren auch im Auto, da heißt sie aber Extrem-Power. Ist die gleiche Lampe aber im Doppelpack und meistens günstiger als 2 XP-Moto, dann hat man auch gleich eine in Resereve. Übrigens haben Kollegen schon mehrfach behauptet, das sie ihr Licht auch problemlos hätten ausschalten können, wenn sie nachts mit mir unterwegs waren. Ist also ein deutlicher Unterschied zu jedem anderen Leuchtmittel und das Beste was ich je gefahren habe.
Übrigens 2 Lampen sind beim Motorrad nicht doppelt so hell wie 1 Lampe, da sie im Motorrad zu dicht zusammen stehen. Im Auto ergenzen sie sich durch den Abstand zueinander.
Wenn das Licht zu dunkel ist, kann es auch an einem trüben Reflektor oder einem "gesandstrahltem" Scheinwerferglas liegen, das hatte ich letztes Jahr bei meinem PKW.
Dem Licht kann man auch ordentlich auf die Sprünge helfen, wenn man den Strom vom Lichtschalter nur noch als Steuerstrom nimmt und damit 2 Relais ansteuert (eins für Abblendlicht und eins für Fernlicht) und dann die Stromversorgung mit einem 2,5 Quadrat Kabel über eine Sicherung abgesichert direkt von der Batterie abnimmt. Das Licht wird dadurch deutlich heller, da über die Kontaktstellen Zündschloß und Lichtschalter nicht die volle Lichtleistung geht und die Kontakte oxidieren lässt.
Gruß c-de-ville
Übrigens 2 Lampen sind beim Motorrad nicht doppelt so hell wie 1 Lampe, da sie im Motorrad zu dicht zusammen stehen. Im Auto ergenzen sie sich durch den Abstand zueinander.
Wenn das Licht zu dunkel ist, kann es auch an einem trüben Reflektor oder einem "gesandstrahltem" Scheinwerferglas liegen, das hatte ich letztes Jahr bei meinem PKW.
Dem Licht kann man auch ordentlich auf die Sprünge helfen, wenn man den Strom vom Lichtschalter nur noch als Steuerstrom nimmt und damit 2 Relais ansteuert (eins für Abblendlicht und eins für Fernlicht) und dann die Stromversorgung mit einem 2,5 Quadrat Kabel über eine Sicherung abgesichert direkt von der Batterie abnimmt. Das Licht wird dadurch deutlich heller, da über die Kontaktstellen Zündschloß und Lichtschalter nicht die volle Lichtleistung geht und die Kontakte oxidieren lässt.
Gruß c-de-ville