04.12.2006, 17:51
skamp\;p=\"26309 schrieb:Denke mal, du meinst diesen Thread.
Wenn ich mir dein Avatar anschaue, hat dein Motor doch bestimmt auch die 5 "Kühlrippen" oder? Bin mir nicht ganz sicher, wie dann die Unterschiede zwischen den einzelnen Motoren sind...
Ich konnte bei meiner A (mit 5 Rippen) problemlos gegen einen anderen mit 5 Rippen tauschen, wobei ich dir leider nicht sagen kann, ob mein ATM aus ner A oder D war.
Bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube, wenn die Kabelbelegung etwas unterschiedlich ist passen die Stecker nicht mehr. Weiss da einer etwas mehr ?
War mein ich ein anderer Thread, da war auch ein Foto vom modifizierten Polrad. Vielleicht war das noch im alten Forum.
Mein alter hat 4 Rippen, der neue ja 5. Werd mal sehen, was da an den Kabeln unterschiedlich ist.
Gruß
