09.07.2012, 19:09
Hahaha, jetzt musste ich erstmal laut lachen - dickes SORRY !!!
Die Vergaserheizung hat nichts mit dem Fahrzeugbetrieb im Winter oder bei kalten Aussentemperaturen zu tun. Sie dient lediglich dazu, eine mögliche Vereisung zu verhindern. Dies kann angeblich passieren, wenn bei der Verdunstung des Kraftstoffes Kälte entsteht und der Vergaser dadurch vereist und Fehlfunktionen aufweist.
Mir ist in meiner langen GPZ-Laufbahn aber noch nie dieses Phänomen untergekommen - nicht mal bei anderen Fahrzeugen mit Vergaser. Also behaupte ich schlicht und fest, dass man bei unseren Motoren völlig ohne diese Funktion auskommt.
Die Vergaserheizung hat nichts mit dem Fahrzeugbetrieb im Winter oder bei kalten Aussentemperaturen zu tun. Sie dient lediglich dazu, eine mögliche Vereisung zu verhindern. Dies kann angeblich passieren, wenn bei der Verdunstung des Kraftstoffes Kälte entsteht und der Vergaser dadurch vereist und Fehlfunktionen aufweist.
Mir ist in meiner langen GPZ-Laufbahn aber noch nie dieses Phänomen untergekommen - nicht mal bei anderen Fahrzeugen mit Vergaser. Also behaupte ich schlicht und fest, dass man bei unseren Motoren völlig ohne diese Funktion auskommt.
Vier Finger zum Gruß erhoben 
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)
(und zwei Grüne hinter sich gelassen)