27.08.2012, 16:10
Hallo zusammen.
habe kleine neue infos.
also mein moped ist wieder zu hause. nachdem ich ca. 10 min den motor über wasser gehalten hab, lief erst nur auf einem zylinder. dann im standgas recht gut, bei gas säuft sie ab...
bei ganz vorsichtigem gas erst bis 2000 dann immerhin bis 3500 U/min gedreht, aber bei auch nur ein wenig zu viel gas säuft sie ab. dacht ich mir egal, die maschine muss heim. im ersten gang mit 10-15 km/h über fahrrad- und gehwege heimgetuckert. nach ca. 3km hat sie ein paar mal gehustet und es kam wieder gas. schnell heimgefahren. ist aber alles sehr verwirrend mit der kiste. muss bei zeit mal nach dem vergaser schauen.
beim auto hab ich den fahler in ner werkstatt löschen lassen, wie gehabt Zündbank 1, danach lief die karre deutlich besser.
leider nur bis am nächsten tag die motorkontrollleuchte wieder anging. müsste jetzt mal rausfinden ob es der selbe fehler ist...
habe kleine neue infos.
also mein moped ist wieder zu hause. nachdem ich ca. 10 min den motor über wasser gehalten hab, lief erst nur auf einem zylinder. dann im standgas recht gut, bei gas säuft sie ab...
bei ganz vorsichtigem gas erst bis 2000 dann immerhin bis 3500 U/min gedreht, aber bei auch nur ein wenig zu viel gas säuft sie ab. dacht ich mir egal, die maschine muss heim. im ersten gang mit 10-15 km/h über fahrrad- und gehwege heimgetuckert. nach ca. 3km hat sie ein paar mal gehustet und es kam wieder gas. schnell heimgefahren. ist aber alles sehr verwirrend mit der kiste. muss bei zeit mal nach dem vergaser schauen.
beim auto hab ich den fahler in ner werkstatt löschen lassen, wie gehabt Zündbank 1, danach lief die karre deutlich besser.
leider nur bis am nächsten tag die motorkontrollleuchte wieder anging. müsste jetzt mal rausfinden ob es der selbe fehler ist...