10.09.2012, 21:37
Aaalso, nach den verschiedenen Meinungen und Belehrungen, habe ich kurzerhand Nägel mit Köpfen gemacht, und mir die nächstgrößte 2T-Maschine, die in meiner Gegend verkauft werden soll für ne Probefahrt organisiert: war ne RS125.
Und ich habe 2 Dinge gelernt:
1. Supersportler, egal welche Motorbauart oder welche Hubraumklasse, sind gar nichts für mich. Mit "echten Stummeln" fahren wird glaub ich nie meins (vor allem nicht, wenn Hände und Hintern fast auf gleicher Höhe sind o.O) - damit wird's auch leider nix mehr mit einem ordentlichen Cafe Racer-Umbau
2. 2-Takter sind richtige Spaßgeräte - mehr aber auch nicht. Ich wusste diese ganzen Dinge schon vorher, aber sie zu erleben war dann doch noch mal was anderes.
Es macht morz fun, so'n Ding zu fahrn, mal auf der Landstraße - innerorts kam ich gar nicht klar: bei 5.000 Umdrehungen anfahren o.O
Und längere Strecken wären damit auch nicht meins; ich liebe das Zweitaktknattern, aber bei den Drehzahlen, die das Ding braucht, wird mir das doch arg laut.
Als letztes muss ich gestehen, dass ich selbst bei 30 PS Respekt vor dem Motor hatte, zum einen wegen der ungeheuren Charakteristik, zum anderen fühl ich mich auf der Zette mehr "im" Motorrad, auf der RS saß ich i-wie nur "drauf".
Da lob ich mir doch meine GPZ500! Werde irgendwann nochmal eine ZXR400 in Angriff nehmen, mal sehen, ob mir die mehr zusagt.
Aber am liebsten wäre mir da doch die Ninja 300, um die es hier eigentlich mal ging - mit ein bisschen Kanaäle bearbeiten hier, bisschen PC da - und ein paar Kilos weniger
Und ich habe 2 Dinge gelernt:
1. Supersportler, egal welche Motorbauart oder welche Hubraumklasse, sind gar nichts für mich. Mit "echten Stummeln" fahren wird glaub ich nie meins (vor allem nicht, wenn Hände und Hintern fast auf gleicher Höhe sind o.O) - damit wird's auch leider nix mehr mit einem ordentlichen Cafe Racer-Umbau
2. 2-Takter sind richtige Spaßgeräte - mehr aber auch nicht. Ich wusste diese ganzen Dinge schon vorher, aber sie zu erleben war dann doch noch mal was anderes.
Es macht morz fun, so'n Ding zu fahrn, mal auf der Landstraße - innerorts kam ich gar nicht klar: bei 5.000 Umdrehungen anfahren o.O
Und längere Strecken wären damit auch nicht meins; ich liebe das Zweitaktknattern, aber bei den Drehzahlen, die das Ding braucht, wird mir das doch arg laut.
Als letztes muss ich gestehen, dass ich selbst bei 30 PS Respekt vor dem Motor hatte, zum einen wegen der ungeheuren Charakteristik, zum anderen fühl ich mich auf der Zette mehr "im" Motorrad, auf der RS saß ich i-wie nur "drauf".
Da lob ich mir doch meine GPZ500! Werde irgendwann nochmal eine ZXR400 in Angriff nehmen, mal sehen, ob mir die mehr zusagt.
Aber am liebsten wäre mir da doch die Ninja 300, um die es hier eigentlich mal ging - mit ein bisschen Kanaäle bearbeiten hier, bisschen PC da - und ein paar Kilos weniger