11.09.2012, 08:35
So, neuer Stand: Ich hab die Liste abgearbeitet - ich hatte Zündfunken (am einen Zylinder aber nur unregelmäßig), hab das mit Steckerreinigung aber hinbekommen. Die Sicherungen waren auch ok.
Allein sie ist trotzdem nicht gegangen: Ich hab dann resigniert (zuwenig Zeit) und der freundliche Werkmeister vom Lagerhaus um die Ecke (welches ich angerufen hab) hat gesagt, er sieht sie sich an. Also hingebracht, knapp 3 Stunden später, werde ich angerufen, dass die gute wieder läuft, keine Ersatzteile gebraucht wurden, "nur ein paar Sachen geputzt" wurden. Hab nichtmal eine Rechnung bekommen.
Der Motor läuft (gefühlt) sogar noch besser als vorher.
Nur hab ich jetzt folgendes Problem: Ist die Batterie voll geladen springt sie sofort an. Fahre ich dann nur eine kurze Strecke, stelle sie dann eine Stunde ab, springt sie mir danach schon wieder nicht mehr an. Wenn ich die Möglichkeit habe sie nur ein paar Meter abwärts rollen zu lassen springt sie mit startknopf und 1. Gang aber sofort an.
Bevor ich jetzt das ganze Elektrikspiel (Lichtmaschine, Geleichrichter etc...) wieder durchmach (das hat ja vor der Regengeschichte weitgehend gepasst) - kurze Frage in die Runde:
Die haben die (4 Monate alte) Batterie in der Werkstatt mit einem Autoladegerät traktiert, kann das die Batterie beschädigt haben?
Allein sie ist trotzdem nicht gegangen: Ich hab dann resigniert (zuwenig Zeit) und der freundliche Werkmeister vom Lagerhaus um die Ecke (welches ich angerufen hab) hat gesagt, er sieht sie sich an. Also hingebracht, knapp 3 Stunden später, werde ich angerufen, dass die gute wieder läuft, keine Ersatzteile gebraucht wurden, "nur ein paar Sachen geputzt" wurden. Hab nichtmal eine Rechnung bekommen.
Der Motor läuft (gefühlt) sogar noch besser als vorher.
Nur hab ich jetzt folgendes Problem: Ist die Batterie voll geladen springt sie sofort an. Fahre ich dann nur eine kurze Strecke, stelle sie dann eine Stunde ab, springt sie mir danach schon wieder nicht mehr an. Wenn ich die Möglichkeit habe sie nur ein paar Meter abwärts rollen zu lassen springt sie mit startknopf und 1. Gang aber sofort an.
Bevor ich jetzt das ganze Elektrikspiel (Lichtmaschine, Geleichrichter etc...) wieder durchmach (das hat ja vor der Regengeschichte weitgehend gepasst) - kurze Frage in die Runde:
Die haben die (4 Monate alte) Batterie in der Werkstatt mit einem Autoladegerät traktiert, kann das die Batterie beschädigt haben?