15.02.2013, 00:09
Da meine Semesterferien angefangen haben, mein Freundeskreis morgen aber alle arbeiten müssen und meine bessere Hälfte neben mir schläft, hab ich mir mal ihr Notebook geschnappt und ein bisschen rumgespielt (leider nur mit Paint, andere Bildbearbeitungsprogramme hat sie nicht auf ihrem Rechner) und wollte euch mal das - unvermeidlich italienisch angehauchte - Ergebnis präsentieren.
Leider Gottes fange ich an über die Realisierbarkeit dieser Spinnerei nachzudenken, da meine Originalverkleidung eh langsam voneinander auseinanderfällt (Hälterung gebrochen, Lack blättert).
- Die Brocken kosten gebraucht 150,- € (zB über ebay oder ein Online-Schrotthändler).
- Den Scheinwerfer würde ich mit Universal-Scheinwerferhalterungen montieren, daran wiederum die Kanzel (wird bei Fighterumbauten auch oft so gelöst und die original 125er Tuono macht das glaub ich auch so).
- Die Seitenverkleidung würde ich die originalen des D-Modells verwenden, nur eben ein bisschen bearbeiten: An den vorderen Haltungen wie bei der RS und hinten absägen wie beim A-Modell, dass ich
- die Heckverkleidung der RS zusammen mit der Heckverkleidung des A-Modells verbastelt montiere (die Sitzbank wird dementsprechend neugemacht).
Am Ende vllt. noch'n Superbike-Lenker und fertig wäre mein Low Budget "Italienischer" Landstraßenwetzer
Was sagt ihr zu der Realisierbarkeit? Heck sollte kein Problem sein, da ich zum größten Teil Originalteile bearbeite und Front... Habe mir mal sagen lassen, dass eine andere Verkleidung (wenn richtig montiert) machbar ist, wenn das Spenderfahrzeug stärker/schneller ist; die RS125 hat mit 34PS mehr als meine gedrosselt (27 PS) und die RS250 (fast identische Verkleidung) ist mit fast 60 PS zumindest schneller...
Jetzt aber eure Meinung. Bitte.
Leider Gottes fange ich an über die Realisierbarkeit dieser Spinnerei nachzudenken, da meine Originalverkleidung eh langsam voneinander auseinanderfällt (Hälterung gebrochen, Lack blättert).
- Die Brocken kosten gebraucht 150,- € (zB über ebay oder ein Online-Schrotthändler).
- Den Scheinwerfer würde ich mit Universal-Scheinwerferhalterungen montieren, daran wiederum die Kanzel (wird bei Fighterumbauten auch oft so gelöst und die original 125er Tuono macht das glaub ich auch so).
- Die Seitenverkleidung würde ich die originalen des D-Modells verwenden, nur eben ein bisschen bearbeiten: An den vorderen Haltungen wie bei der RS und hinten absägen wie beim A-Modell, dass ich
- die Heckverkleidung der RS zusammen mit der Heckverkleidung des A-Modells verbastelt montiere (die Sitzbank wird dementsprechend neugemacht).
Am Ende vllt. noch'n Superbike-Lenker und fertig wäre mein Low Budget "Italienischer" Landstraßenwetzer
Was sagt ihr zu der Realisierbarkeit? Heck sollte kein Problem sein, da ich zum größten Teil Originalteile bearbeite und Front... Habe mir mal sagen lassen, dass eine andere Verkleidung (wenn richtig montiert) machbar ist, wenn das Spenderfahrzeug stärker/schneller ist; die RS125 hat mit 34PS mehr als meine gedrosselt (27 PS) und die RS250 (fast identische Verkleidung) ist mit fast 60 PS zumindest schneller...
Jetzt aber eure Meinung. Bitte.