30.12.2012, 10:29
Hallo zusammen, mein Motor hat 45tkm und der Vorbesitzer war bekennender Autobahnvollgasfahrer.
Nun braucht sie bis zu einem Liter Öl auf 1000 km, nicht , dass ich mir jetzt da einen Riesenkopp machen würde , aber mich interessiert ob wer vielleicht Erfahrungswerte hat was da bei der Kawa am ehestens verschleisst.
Sind es eher die Ventischaftdichtungen oder die Ölabstreifringe?
Werde vielleicht mal im Frühjahr auch nen Druckabfalltest machen, der gibt vllcht auch ein wenig Einblick
))
Um den intelligentesten Tips zu entgehen, hier noch der Hinweis:
Der Motor ist dicht, da läuft nix raus!
Freu mich auf feedback von Schraubern))
Nun braucht sie bis zu einem Liter Öl auf 1000 km, nicht , dass ich mir jetzt da einen Riesenkopp machen würde , aber mich interessiert ob wer vielleicht Erfahrungswerte hat was da bei der Kawa am ehestens verschleisst.
Sind es eher die Ventischaftdichtungen oder die Ölabstreifringe?
Werde vielleicht mal im Frühjahr auch nen Druckabfalltest machen, der gibt vllcht auch ein wenig Einblick
))Um den intelligentesten Tips zu entgehen, hier noch der Hinweis:
Der Motor ist dicht, da läuft nix raus!
Freu mich auf feedback von Schraubern
))