08.11.2012, 22:46
@Nikoklaus: von der Madass würde ich auf jeden Fall abraten! Nicht wegen der angeblich mangelnden Qualität, da soll sich angeblich einiges getan haben, sondern weil du das Ding einfach nur unpraktisch ist: kein Helmfach und Motorradoptik ist das auch nicht o.O
Wozu ich raten würde, wenn's ein FünfzigerMOTORRAD sein soll: Aprilia RS 50
Von 50er-Motorrädern würde ich aber generell abraten, weil
1) sieht gebückt auf'm Sportler der bei 50 km/h schon 10.000 Umdrehungen dröhnt scheiße aus
2) macht das ständige Schalten in dem Bereich i-wie keinen Spaß (finde ich)
Wenn's ein Roller sein soll, die üblichen Verdächtigen wie Speedfight. Wenn's top aussehen muss: Yamaha Aerox, kann man legal auch noch EINIGES an Optik machen, wem's die Kohle wert ist^^
Der Kompromiss aus beidem (und mein Favorit): Gilera DNA 50
Warum? Automatik macht bei dem Hubraum einfach mehr Sinn und man hat sogar ein Helmfach! (Der Tank ist nur Attrappe^^)
Sollten alle unter 1,5K zu haben sein, je nachdem in welchem Zustand und ob man basteln kann noch wesentlich günstiger. Der Aerox ist am End noch der teuerste
Wenn es einem - wie schon gesagt - gefällt, ist bei allen dreien leistungsmäßig noch was zu machen. So oder so sollte es ein Zweitakter sein: Drehzahl brauchst du bei den kleinen immer, Drehmoment hat kein Motor bei 50 ccm und 2T haben einfach mehr "PS-Output" nenn ich's jetzt mal.
Interessant für die Kaufentscheidung wäre natürlich auch, wer der "Rest der Familie" ist, wenn man fragen darf... (also Freundin/Frau, Kinder, Alter)
EDIT: Jetzt habe ich so geschwärmt, dass ich mir überlege, am End selber eine DNA 50 zu kaufen -.-
Wozu ich raten würde, wenn's ein FünfzigerMOTORRAD sein soll: Aprilia RS 50
Von 50er-Motorrädern würde ich aber generell abraten, weil
1) sieht gebückt auf'm Sportler der bei 50 km/h schon 10.000 Umdrehungen dröhnt scheiße aus
2) macht das ständige Schalten in dem Bereich i-wie keinen Spaß (finde ich)
Wenn's ein Roller sein soll, die üblichen Verdächtigen wie Speedfight. Wenn's top aussehen muss: Yamaha Aerox, kann man legal auch noch EINIGES an Optik machen, wem's die Kohle wert ist^^
Der Kompromiss aus beidem (und mein Favorit): Gilera DNA 50
Warum? Automatik macht bei dem Hubraum einfach mehr Sinn und man hat sogar ein Helmfach! (Der Tank ist nur Attrappe^^)
Sollten alle unter 1,5K zu haben sein, je nachdem in welchem Zustand und ob man basteln kann noch wesentlich günstiger. Der Aerox ist am End noch der teuerste
Wenn es einem - wie schon gesagt - gefällt, ist bei allen dreien leistungsmäßig noch was zu machen. So oder so sollte es ein Zweitakter sein: Drehzahl brauchst du bei den kleinen immer, Drehmoment hat kein Motor bei 50 ccm und 2T haben einfach mehr "PS-Output" nenn ich's jetzt mal.
Interessant für die Kaufentscheidung wäre natürlich auch, wer der "Rest der Familie" ist, wenn man fragen darf... (also Freundin/Frau, Kinder, Alter)
EDIT: Jetzt habe ich so geschwärmt, dass ich mir überlege, am End selber eine DNA 50 zu kaufen -.-