19.11.2012, 11:14
Hallo allerseits,
ich möchte mich zurück melden und versuche, mich kurz zu fassen:
Ich bin Olli, 34 Jahre alt, wohne im Umland von Goslar, fahre leidenschaftlich seit knapp 20 Jahren motorisierte 2-Räder, bastele ganz gerne und habe eine kleine Fahrzeugsammlung, die sich im Laufe der Jahre entwickelt hat, jedoch vorwiegend 4-rädrig.
Hauptsächlich fahre ich Harley und nebenbei gelegentlich Husqvarna, beim Harley-Kauf vor 4 Jahren bekam ich als Zugabe eine GPZ dazu (blau-weiß-rosa, eine Vorbesitzerin, original 17tkm gelaufen, wurde für mich entdrosselt). Die Kawa steht seitdem und ich habe mich entschlossen, sie für das nächste Jahr fit zu machen, um abends mal eine Runde durch den Harz drehen zu können oder auch mal eine Tour mit Freunden zu machen, die keine Chopper fahren.
Da bin ich jetzt aber bei meinen Problemen:
Ich weiß nicht, was ich alles und wie machen muss...
sprühe ich erstmal WD40 in die Zylinder und lasse das ganze einen Tag einwirken und drehe den Motor dann vorsichtig durch? Vergaser baue ich aus und gucke rein und reinige, so gut ich es kann. Sollte das nicht reichen, bringe ich sie weg. Vielleicht sollte ich die Vergaser synchronisieren lassen? (oder selber machen, wenn bei uns in der halle ein tester verfügbar ist) Ventile wollte ich eigentlich nicht einstellen, kann ja eigentlich nichts dran passiert sein... den Kettenspanner wollte ich mir ansehen, sollte ich ihn gegen die neuere Version austauschen? Öl samt Filter kommt natürlich neu (ein gutes 10W-40 wird`s wohl werden), den Tank sehe ich mir von innen mal an, macht es Sinn, die Kühlflüssigkeit zu wechseln? die Bremsflüssigkeit wollte ich auch tauschen und neue Reifen soll sie auch bekommen, evtl. auch neue Bremsklötze.
Wie hört sich das an für die Fachmänner?
Grundsätzlich bin ich regelmäßig im Harz (Torfhaus) anzutreffen und stehe auch gerne bei Tourenplanungen zur Seite. Ansonsten fahre ich jedes US-Car-Treffen im Umland (bis Hamburg) an und verbringe regelmäßig Wochenenden in der OHZ-Region.
Ich freue mich auf ein unterhaltsames und informatives Miteinander
Auf gute Zusammenarbeit!
Olli
ich möchte mich zurück melden und versuche, mich kurz zu fassen:
Ich bin Olli, 34 Jahre alt, wohne im Umland von Goslar, fahre leidenschaftlich seit knapp 20 Jahren motorisierte 2-Räder, bastele ganz gerne und habe eine kleine Fahrzeugsammlung, die sich im Laufe der Jahre entwickelt hat, jedoch vorwiegend 4-rädrig.
Hauptsächlich fahre ich Harley und nebenbei gelegentlich Husqvarna, beim Harley-Kauf vor 4 Jahren bekam ich als Zugabe eine GPZ dazu (blau-weiß-rosa, eine Vorbesitzerin, original 17tkm gelaufen, wurde für mich entdrosselt). Die Kawa steht seitdem und ich habe mich entschlossen, sie für das nächste Jahr fit zu machen, um abends mal eine Runde durch den Harz drehen zu können oder auch mal eine Tour mit Freunden zu machen, die keine Chopper fahren.
Da bin ich jetzt aber bei meinen Problemen:
Ich weiß nicht, was ich alles und wie machen muss...
sprühe ich erstmal WD40 in die Zylinder und lasse das ganze einen Tag einwirken und drehe den Motor dann vorsichtig durch? Vergaser baue ich aus und gucke rein und reinige, so gut ich es kann. Sollte das nicht reichen, bringe ich sie weg. Vielleicht sollte ich die Vergaser synchronisieren lassen? (oder selber machen, wenn bei uns in der halle ein tester verfügbar ist) Ventile wollte ich eigentlich nicht einstellen, kann ja eigentlich nichts dran passiert sein... den Kettenspanner wollte ich mir ansehen, sollte ich ihn gegen die neuere Version austauschen? Öl samt Filter kommt natürlich neu (ein gutes 10W-40 wird`s wohl werden), den Tank sehe ich mir von innen mal an, macht es Sinn, die Kühlflüssigkeit zu wechseln? die Bremsflüssigkeit wollte ich auch tauschen und neue Reifen soll sie auch bekommen, evtl. auch neue Bremsklötze.
Wie hört sich das an für die Fachmänner?
Grundsätzlich bin ich regelmäßig im Harz (Torfhaus) anzutreffen und stehe auch gerne bei Tourenplanungen zur Seite. Ansonsten fahre ich jedes US-Car-Treffen im Umland (bis Hamburg) an und verbringe regelmäßig Wochenenden in der OHZ-Region.
Ich freue mich auf ein unterhaltsames und informatives Miteinander
Auf gute Zusammenarbeit!
Olli