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Nachfrage eines Fans
#23
Radius schrieb:Rex: Was soll denn drauf?
Bt 45 natürlich.
Im Reich der Blinden ist der Einäugige ja König. Wink
Der Bt ist ja nicht schlecht, meiner Meinung nach aber nicht die heilige Kuh, für die er hier oft gehalten wird.

Morpheus schrieb:Aber wir wollen hier ja keinen neuen Reifenthread.
Gibt es an anderer Stelle ja schon genug Meinungen dazu... Whistle
Hmh, wollen wir das nicht?
Korrigier mich, wenn ich mich irre, aber für mich ist das hier ein Forum und keine Bibliothek.
Wenn ein User im Rahmen einer Gebrauchtkaufberatung gezielt nach einem Reifen fragt, darf er ruhig gezielt eine Antwort kriegen - sofern sich freiwillig einer findet, der sie ihm gibt.
So wie ich z.B. Wink

c-de-ville schrieb:Bei mir jedenfalls nicht, bei keiner Maschine und bei allen anderen mir bekannten Reifen mit Sägezahn auch nicht. Sahen immer aus wie meine, ist nur an der Kante und stört überhaupt nicht, kann gern mal Fotos einstellen.
Ich will mich jetzt nicht über die Definition von "Sägezahn", "Mitte oder Flanke" oder normaler Abnutzung streiten, Fakt ist aber:
Ich hab meine "D" mit halb abgefahrenem Vorderreifen (Bt45 mit dem, was ich für "Sägezahn" halte Wink ) bekommen, starkes Shimmy beim runtertouren von ca. 80 Km/h auf ca. 70 Km/h.
Neuen BT 45 drauf (sonst wurde am Fahrwerk nichts gemacht) - Shimmy komplett weg.
Nach 1.000 - 1.500 km gings langsam wieder los und wird zunehmend ausgeprägter.
Und jetzt erklär mir mal einer, daß das nicht am Reifen liegt, bzw, daß dieser da keinen Anteil dran hat. Snooty

Das Problem mit dem Shimmy haben nicht alle GPZ, ist aber in der Vergangenheit hier im Forum dennoch häufiger bei einzelnen Maschinen diskutiert worden.

feli1982 schrieb:Aber wie ist denn das mit den Metzelers? Hinten der ist ja quasi reativ neu und ne andere marke darf ich ja nicht fahren oder? Muss ich dann also vorne nen Metzeler kaufen?
Wieviel Profil ist denn vorne noch drauf? Acht Jahre ist nach meinem dafürhalten für nen Reifen noch kein biblisches Alter.
Wenn es meine Maschine wäre, würd ich ihn mit dem Wissen, keine neue Pelle unterm Hintern zu haben, runterfahren und dann auf BT 45 wechseln.
Aber hierzu wird’s auch andere Meinungen geben…
Und ja, gut möglich daß die GPZ etwas spontaner hochdreht als die ER 5. Hat ja auch durch andere Nockenwellen eine andere Leistungscharakteristik.
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Nachfrage eines Fans - von feli1982 - 29.11.2012, 22:56
Re: Nachfrage eines Fans - von Morpheus - 29.11.2012, 23:18
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Re: Nachfrage eines Fans - von feli1982 - 10.12.2012, 15:00
Re: Nachfrage eines Fans - von antibike - 10.12.2012, 16:02
Re: Nachfrage eines Fans - von rex - 12.12.2012, 01:23

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