03.12.2012, 08:52
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.01.2014, 23:56 von flitzdüse89.)
@ ometa: *gg*
@flitzi: Motor ist von der Oberfläche eher unkritisch, da würde ich auch max. mit 400er rangehen. Habs bei dem ypsenmotor mit bremsenreiniger gemacht, hab glaube irgendwas um die 3 dosen gebraucht. hab dann allerdings nicht mehr geschliffen sondern den motor gleich mit hitzefestem dosenlack (ofenlack duplicolor) gejaucht. Bin 500km gefahren, bislang hälts noch. selbst ein wenig sauen beim Ölwechsel hats ganz gut vertragen. nur beim ersten anlassen wars ein wenig stinkig
wie das langfristig hält kann ich dir aber nicht sagen.
@flitzi: Motor ist von der Oberfläche eher unkritisch, da würde ich auch max. mit 400er rangehen. Habs bei dem ypsenmotor mit bremsenreiniger gemacht, hab glaube irgendwas um die 3 dosen gebraucht. hab dann allerdings nicht mehr geschliffen sondern den motor gleich mit hitzefestem dosenlack (ofenlack duplicolor) gejaucht. Bin 500km gefahren, bislang hälts noch. selbst ein wenig sauen beim Ölwechsel hats ganz gut vertragen. nur beim ersten anlassen wars ein wenig stinkig
wie das langfristig hält kann ich dir aber nicht sagen.
"... Es trifft immer die Guten, die Naiven, die mit den reinen Gedanken.
Der Teufel kümmert sich um das Leben seiner Kinder, Gott nur um deren Moral. ..."
von Eugen Wendmann
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