16.12.2012, 22:48
Moin Folks,
war heute noch ne runde fahren, 160km mit Kaffeestop bei Yamaha/BMW in Leer. Die haben mich auch gleich fotografiert und meinten "ein Biker der ohne PKW kommt ist um diese Zeit schon selten". Die kleine Tour war gut, bin aber auch recht verhalten unterwegs gewesen.
Und nun zum Problem:
Nach der Tour hab ich die Diva vom Schmodder der letzten 6 Wochen befreit und bemerkt das Salz und Gülle ihr doch sehr zusetzen. Und jetzt suche ich den ultimativen, tu es nur einmal und danach ist Ruhe bis zum nächsten Winter Tip.
Die Krümmer zeigen kleine Rostpickel, die Motorschutzbügel verfärben sich und die Aluhalterungen der Fußrasten bekommen hektische Flecken.
Im Frühjahr werd ich alles zerlegen müssen, entseuchen und polieren. Nur womit?
Wie konserviere ich danach die hoffentlich blanken Krümmer?
Fragende Grüsse Franz
war heute noch ne runde fahren, 160km mit Kaffeestop bei Yamaha/BMW in Leer. Die haben mich auch gleich fotografiert und meinten "ein Biker der ohne PKW kommt ist um diese Zeit schon selten". Die kleine Tour war gut, bin aber auch recht verhalten unterwegs gewesen.
Und nun zum Problem:
Nach der Tour hab ich die Diva vom Schmodder der letzten 6 Wochen befreit und bemerkt das Salz und Gülle ihr doch sehr zusetzen. Und jetzt suche ich den ultimativen, tu es nur einmal und danach ist Ruhe bis zum nächsten Winter Tip.
Die Krümmer zeigen kleine Rostpickel, die Motorschutzbügel verfärben sich und die Aluhalterungen der Fußrasten bekommen hektische Flecken.
Im Frühjahr werd ich alles zerlegen müssen, entseuchen und polieren. Nur womit?
Wie konserviere ich danach die hoffentlich blanken Krümmer?
Fragende Grüsse Franz
Unn ick segg noch: "Jaaann! Jan pass up! Man do stunn he all mit trekker int koeken."